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小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯(sī)拉中国(guó)官(guān)网显示,全(quán)新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调(diào)售价19000元(yuán)。调(diào)整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价(jià)了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯(sī)拉(lā)4天两次(cì)提价(jià)

  事实上,这是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之(zhī)前(qián)的5月2日(rì),特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前为26.19万(wàn)元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大(dà)市场高性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是,特(tè)斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克近日(rì)在(zài)财报发布会后(hòu)的业(yè)绩电话会(huì)上表示,从长(zhǎng)期来看(kàn),20%的毛利率仍然(rán)是特斯(sī)拉要(yào)坚守(shǒu)的(de)业(yè)绩底线,但(dàn)从(cóng)短期(qī)来看(kàn),相较于利润(rùn)而言(yán),规(guī)模(mó)对特(tè)斯拉更加(jiā)重要。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍(réng)希望在可能的(de)情况下上调售价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足(zú)等(děng)因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价格战降温,有望刺(cì)激需求回暖

  开源(yuán)证券指出,特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价(jià)或(huò)为价格战降温,有望刺激(jī)需求回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国内(nèi)汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的不小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了一,导致(zhì)了终端消费者的观望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有(yǒu)所(suǒ)放(fàng)缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价的主机(jī)厂,对新能(néng)源车市场(chǎng)的(de)定价有一定程度(dù)的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一定程度上刺(cì)激(jī)小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了持(chí)币观望的潜在(zài)消费者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格(gé))主要就是想打破大家降(jiàng)价预期(qī)。”招银国(guó)际证券研究部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的意料,同时与之前马斯克表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有(yǒu)三(sān)个:第一是(shì)一季度(dù)利润低于预期(qī);第二是为(wèi)了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价(jià)预期;第(dì)三(sān)是(shì)对未来一个季度(dù)的销量(liàng)持乐(lè)观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面的促(cù)销政策到期,带动汽车市(shì)场价(jià)格战边际减弱,叠(dié)加近日特斯拉售价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前(qián)期受抑制的(de)需求(qiú)释放。

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