5月(yuè)12日晚间(jiān)，江铃(líng)汽车公告宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月即公(gōng)开(kāi)挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转(zhuǎn)让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的(de)交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在(zài)重卡行业(yè)“大(dà)展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却(què)因此(cǐ)背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾现(xiàn)金(jīn)为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交(jiāo)易终止，也意(yì)味着江铃汽车(chē)前后耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批(pī)未在约定(dìng)时间完成

　　这笔(bǐ)交易要(yào)追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省(shěng)产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售(shòu)全资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股(gǔ)权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过(guò)12万(wàn)辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上述股权挂牌公(gō寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册ng)告期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名(míng)意向受让方，符合上(shàng)述要求(qiú)的沃尔沃(wò)卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付了保证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经协(xié)商一(yī)致，就出(chū)售交易股权(quán)签(qiān)署(shǔ)了(le)《关于江铃重型汽车有限公司100％股(gǔ)权(quán)的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》，确(què)定就(jiù)目标股权(quán)支付的(de)基准(zhǔn)价款为人(rén)民币约7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需要获得国(guó)资管理有权(quán)单位的批准，但(dàn)由于(yú)交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前(qián)后(hòu)耗时长达2年之久，但(dàn)最(zuì)终仍以失(shī)败(bài)告终(zhōng)。需要(yào)提(tí)及(jí)的是，江铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷(kě)，此次交易已经(jīng)是其历史上第三次(cì)转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资(zī)料显示，江铃(líng)重汽前身是山西省汽(qì)车工业集(jí)团。作为一家老牌国(guó)营企业，该公司主要(yào)组(zǔ)装生产重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵器装备集团及中国(guó)长安汽车集团(tuán)有限公司，将太原(yuán)重汽重组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被(bèi)盘活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年(nián)的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量(liàng)为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季(jì)度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实现正常运转。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超(chāo)过(guò)2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手太原长安重汽(qì)的(de)全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图(tú)是实(shí)现(xiàn)商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将(jiāng)建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台发动机的(de)大型(xíng)重卡企业，达(dá)产后主营(yíng)业务(wù)将超(chāo)过(guò)200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江铃(líng)由于对(duì)重(zhòng)卡市场和客(kè)户洞察不足(zú)，经营状(zhuàng)况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销(xiāo)量(liàng)分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业(yè)的(de)单月销(xiāo)量，就已超过江(jiāng)铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露(lù)有关江铃重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截至2020年(nián)12月31日(rì)，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业(yè)务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏(kuī)损(sǔn)最为(wèi)严(yán)重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截(jié)至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一(yī)提的(de)是，在(zài)2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是降(jiàng)低江铃(líng)重汽寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册的(de)资产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实际上，江(jiāng)铃(lín寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册g)汽(qì)车自(zì)身近(jìn)年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和(hé)301亿元，这(zhè)三(sān)年(nián)内，其(qí)实现归母净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两(liǎng)年(nián)间，江铃汽车收到的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其(qí)当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车(chē)在这(zhè)两年的扣非归(guī)母净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两(liǎng)年现金流状(zhuàng)况(kuàng)也(yě)不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动(dòng)现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年(nián)这一科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年(nián)一季(jì)度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车(chē)此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生产和销(xiāo)售，当(dāng)前(qián)主要(yào)开(kāi)支为员工薪酬和设备(bèi)维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江铃重汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方面称。

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