东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省(shěng)燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一半(bàn)是(shì)省的，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续(xù)走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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