金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心(xīn)态(tài)，从而稳(wěn)定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布规(guī)定(dìng)，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过(guò)渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画日。

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