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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼(bǐng)烤炉加(jiā)蘸料,灵魂烧烤三件套(tào)”,最近因为烧烤,淄博在全网都火出圈了。这火到什么程度?人(rén)家每天也就上5次热搜(sōu),接(jiē)待游客480万(wàn)人(rén),旅游收入增长了60%,而已!

  一眼望去,没有(yǒu)哪家店是有空位的,即(jí)使小哥一脸生无可(kě)恋,但根本烤不完(wán),端不(bù)完;还(hái)有(yǒu)的烧烤店(diàn)因为生(shēng)意太(tài)好,老板直接“撵客”,去隔壁吃;甚至还(hái)有烤串烤(kǎo)出“工伤”的(de),害~这(zhè)已经(jīng)不是钱的问(wèn)题了,保命要紧,只能宣布歇业……但这完全阻挡不了(le)这群如狼似虎的(de)顾(gù)客(kè),我想老板也(yě)是第一次有这种挣钱挣累了(le)的感觉(jué)吧。

  不(bù)过你可(kě)浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市别以为(wèi)淄(zī)博爆火(huǒ)后赚钱的(de)只有烧烤店(diàn)老板(bǎn),这480万游(yóu)客总(zǒng)得住宿吧(ba)。所以(yǐ)现在的淄博,那边(biān)是“一桌难求”这边是“一(yī)床难(nán)求(qiú)”,就这4月的酒店(diàn)订量就比3月(yuè)增长了52%。

  面(miàn)对这群行走的人民币,淄博的酒店(diàn)也开始割起(qǐ)了韭菜(cài)。有网友就吐(tǔ)槽花了529元住的大床房,只有几平(píng)米大小不说,第二天在网上看(kàn)到竟(jìng)然只要百来块钱;还有(yǒu)网友说预定(dìng)了一间(jiān)无窗的特惠大(dà)床房(fáng)一晚(wǎn)竟然要1000多元?!

  当然,这些无厘头的涨(zhǎng)价可过(guò)不(bù)了淄博政(zhèng)府这一关:五(wǔ)一(yī)酒店(diàn)涨(zhǎng)价(jià)超50%,通通给我(wǒ)关(guān)掉!有(yǒu)网(wǎng)友(yǒu)就收(shōu)到了酒店降价的通知,本来1000一晚的希尔顿,现在只要571了。而且(qiě)五一期间淄博民宿的平(píng)均(jūn)价格(gé)是和疫(yì)情前的2019年持平的,一分(fēn)都没长实属(shǔ)良(liáng)心城市了!

  说到淄博这个浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市城市,很多朋友都会有疑问,同样是(shì)烧(shāo)烤为啥淄博(bó)就火了?淄博(bó)人(rén)是靠(kào)烤串发家致(zhì)富的吗?

  曾(céng)经的淄博是一座重工业城市,虽(suī)然(rán)说它现在的存在(zài)感比较(jiào)低,但这个地(dì)方创造(zào)过(guò)新中国(guó)工业(yè)史的许多第一(yī),齐鲁石化、山东(dōng)铝业这些知名(míng)企业都是在这里诞生。

  依靠着强(qiáng)大的重工业,早在1988年的时候,淄博的工业(yè)总产值(zhí)就(jiù)达到(dào)了109亿元,到2011年时,重工业经济就已经突破万亿(yì),照(zhào)理来说这应该(gāi)是个经济发展非常(cháng)迅猛的(de)城市(shì)才对。

  但是,随着(zhe)国内产业(yè)转型和环保的压(yā)力,老工业区的经济(jì)地位一(yī)路下滑,而淄博的传统(tǒng)行业就占比了70%,渐渐的淄博就成了一(yī)个(gè)资源枯竭的城市。

  经(jīng)济增长不起来,年轻人就往(wǎng)外(wài)跑,直(zhí)到2022年(nián)淄博的人口(kǒu)还处于浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市负增长(zhǎng)的状(zhuàng)态。但(dàn)淄(zī)博不是没想(xiǎng)过解决办(bàn)法,这两年为了吸(xī)引年轻人(rén)也(yě)是煞费苦心,人才补(bǔ)贴(tiē)政策出了一条(tiáo)又一条(tiáo),发放生活补贴(tiē)外,还建设人才公寓,但结果却是,人口(kǒu)增长还是负(fù)的,重工业还是扶(fú)不起的阿斗。

  直到3月8日“大学(xué)生组团去淄(zī)博撸(lū)串”登上热搜(sōu)后,淄博(bó)就迎来了咸鱼大翻(fān)身(shēn)。靠(kào)着烧烤这把火,淄博今(jīn)年(nián)一(yī)季(jì)度(dù)的财经(jīng)收入增速也往(wǎng)上走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因(yīn)为经历过工(gōng)业衰退,他们比任何人(rén)都(dōu)明白这个机会来的多么(me)不(bù)容易。所以面对这轮番(fān)暴涨的流量,淄博那叫(jiào)一个教(jiào)科书式的表现,这烧烤刚(gāng)走红(hóng)一周,当地就推(tuī)出烧烤高铁(tiě)专(zhuān)列、烧烤公(gōng)交专线等(děng)服务,政府还三令五申,严禁商(shāng)家“宰客”行为(wèi),甚至直(zhí)接喊话(huà):“谁砸了我们的(de)锅(guō),就砸谁(shuí)的碗。”

  淄博市民也(yě)纷纷(fēn)身(shēn)体力(lì)行,有(yǒu)下班捡垃圾的,有去吃烧烤(kǎo)当了3小时服务(wù)员(yuán)的,看到外地车不敢按喇叭的,一(yī)整个就是得注意自己的(de)一言一(yī)行,生怕给游客(kè)留(liú)下不好的印象~

  不过,即将又要(yào)迎来五(wǔ)一小(xiǎo)长假了(le),如何(hé)把这波流量变成“留量”,是留给淄博的下一个命(mìng)题。

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