近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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