机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎是(shì)一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较高，年收入(rù)约160万(wàn)，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万(wàn)，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的(de)学生，必须首先(xiān)飞(fēi)行(xíng)不(bù)超过200小时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观(guān)察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是(shì)否(fǒu)可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波音777等大型客(kè)机(jī)的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还(hái)不(bù)够(gòu)，就不能申(shēn)请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高的(de)是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是(shì)不同(tóng)的公(gōng)司和航线有不同的(de)标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为(wèi)民企(qǐ)老板只有付出(chū)更(gèng)高的(de)薪(xīn)资待(dài)遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中获取自己需(xū)要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高(gāo)的是在(zài)中国服务的(de)外藉机(jī)长，年收(shōu)入(rù)高达(dá)200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机(jī)长的工资广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区单广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国内机(jī)长工资已经达到(dào)国(guó)际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业(yè)前(qián)景(jǐng)普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡(xiàn)晌们将被分配到(dào)航空公司空公司的分公(gōng)司(sī)当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资(zī)根(gēn)据他们的级别和他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行(xíng)经历(lì)时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试(shì)和(hé)面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程(chéng)序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗(gǎng)位(wèi)。

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