随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的(de)热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公(gōng)布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层薪资(zī)前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额(é)领跑众多上市车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也(yě)有上市(shì)车企高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高(gāo)管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同(tóng)比增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚楠和(hé)李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给自己(jǐ)开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金(jīn)计(jì)划(huà)供(gōng)款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬(chóu)部分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另(lìng)一(yī)位核心人物(wù)——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计(jì)算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力(lì)中(zhōng)，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一(yī)梯队(duì)。财报显示(shì)，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高(gāo)级副(fù)总裁(cái)曹力薪(xīn)酬也(yě)接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌(pái)上(shàng)市(shì)。销量方面也不断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看(kàn)来，这(zhè)或许是其(qí)高(gāo)管薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和架构(gòu)调(diào)整(zhěng)稳(wěn)住销量。开源节流(liú)的背景下，管理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求也更严格了。管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百(bǎi)万(wàn)

　　在造车新(xīn)势力之外，给(gěi)高(gāo)管开(kāi)出(chū)较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福(fú)的(de)薪酬(chóu)最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元(yuán)；执行董(dǒng)事(shì)安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车的高管(guǎn)薪(xīn)酬是独(dú)一档的存在(zài)，接(jiē)下来车企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高(gāo)管(guǎn)中薪(xīn)酬最高的三位分别(bié)是(shì)执行副总裁李柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第(dì)三。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前报53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车(chē)销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元，超(chāo)过(guò)了上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最(zuì)赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其中(zhōng)董事长魏建军(jūn)575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集(jí)团(tuán)的(de)前三位(wèi)高管薪酬均值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马(mǎ)汽车年报显示(shì)，报告期内(nèi)董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景柱从公司获得的(de)税前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公(gōng)司获得的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌t="汽(qì)车(chē)圈“打工(gōng)皇帝”，年薪过(guò)亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820855.png">数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入也(yě)大多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元(yuán)，董(dǒng)事(shì)总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会(huì)发现薪(xīn)酬过(guò)亿似(shì)乎(hū)并(bìng)不是(shì)那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人(rén)民币2亿(yì)元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特律三大汽车制(zhì)造商(shāng)（福特汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计超过2亿(yì)美元(yuán)（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车制造(zào)商的掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐(táng)唯实去年年(nián)薪(xīn)分(fēn)别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌了长达十(shí)年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向(xiàng)马斯(sī)克支付任何(hé)工(gōng)资和(hé)现金奖励，但若(ruò)马斯(sī)克领导(dǎo)特斯(sī)拉达到(dào)了(le)董事会制定的市值和业绩方面的(de)目标，则可(kě)获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期(qī)权(quán)。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉(lā)的收入或都是同特斯(sī)拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩(gōu)的股票期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说(shuō)，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权(quán)激励，后者目(mù)前尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是(shì)全球首富的有力竞(jìng)争者。

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