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大清道光元年是哪一年,道光元年是哪一年到哪一年

大清道光元年是哪一年,道光元年是哪一年到哪一年 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到了,11月(yuè)30日,英(yīng)国航空工程师理(lǐ)查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的跟踪技术,发现了(le)马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点(diǎn),专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然,要知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日(rì)失(shī)踪之(zhī)后有27个国家(jiā)参(cān)与(yǔ)了搜(sōu)救行动,耗资超过(guò)2亿美(měi)元(yuán),搜救工作持续(xù)了数年,搜索面积(jī)超过(guò)12万平方(fāng)公里,但始(shǐ)终(zhōng)没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有了突破性进展(zhǎn),这些(xiē)年真真假(jiǎ)假的消息(xī)看(kàn)到(dào)了无(wú)数次,但很庆(qìng)幸(xìng)他们没有(yǒu)被遗忘,还有人在(zài)坚持大清道光元年是哪一年,道光元年是哪一年到哪一年寻找,不(bù)管真(zhēn)相如何,都希望同胞们都能魂归故里。

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回顾马航事件,这架大(dà)型(xíng)客机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名机组人员,其中(zhōng)中国乘客(kè)154人,于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失(shī)联,历(lì)时(shí)多年(nián)搜索都未获得线索,无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位(wèi)置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年(nián)代,定位系统如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么庞大(dà)的飞机会失踪,而正是这份(fèn)疑惑,使得该(gāi)事件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng),等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分钟后,这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空(kōng),刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南太平洋天空(kōng),在星空璀璨的马来西亚上空,从吉(jí)隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞行航程的燃(rán)油,吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度后,开(kāi)始了正常的平坦滑(huá)行。那天晚上,在马(mǎ)六(liù)甲的(de)上(shàng)空,群星闪烁在深邃的苍穹里,月亮像明亮的天灯,在夜空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中(zhōng),飞(fēi)机上的机舱已经关闭(bì)照明(míng)灯,239名乘(chéng)客(kè)和(hé)机组人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进(jìn)入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客(kè)是在返回祖国家乡的途中,但是令人心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行中途中离奇失踪了(le),飞机上的227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)至今下落不明,到底是(shì)人为(wèi)还是意外真相到(dào)底是(shì)什(shén)么?

真相浮出水(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>大清道光元年是哪一年,道光元年是哪一年到哪一年</span>shuǐ)面,马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到?沉默7年的谜团(tuán)或解开!_黑料正(zhèng)能量

M370失联之后,有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人(rén),令人意外(wài)的是,信(xìn)息(xī)显示位置是在(zài)美国,这难(nán)免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的人并没有死(sǐ),他们可能是被劫(jié)机然(rán)后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝,不能和外界联系,没(méi)有人知道(dào)他们的存(cún)在,没有人知道他们的死活(huó)。此(cǐ)外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪(guài)事情,那就是(shì)本(běn)该对马(mǎ)六(liù)甲海域(yù)进(jìn)行全面检测的美国卫星,在失事(shì)事件发(fā)生期间,其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发(fā)生(shēng)了故障,导致所有(yǒu)影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航客(kè)机(jī),它(tā)在飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联(lián)系,而(ér)且根据正常的操作规范这架客(kè)机(jī)应该(gāi)始终都处(chù)于雷达(dá)的监控范围之内,即使失事(shì)地面(miàn)航站(zhàn)也可(kě)以根据雷达信息(xī)找到客机的具体失事地点。

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然而奇怪的是(shì),MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地(dì)面航站的(de)雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此(cǐ),飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中(zhōng)也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故(gù),还是(shì)遭到(dào)了匪徒的(de)劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事(shì)的整个过(guò)程并不是正(zhèng)常的飞机事故,反而更像是(shì)遭到了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞机(jī)上中国(guó)乘客占到了64%,包括(kuò)中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精英等几十名人,一(yī)些目的(de)不纯的组织策划了此次(cì)事(shì)件(jiàn),故意(yì)把飞机击落导(dǎo)致飞机(jī)上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

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还(hái)有一(yī)种说(shuō)法是,MH370航班机长劫持了飞机(jī),因个(gè)人原因用这(zhè)种(zhǒng)方式(shì)选择自杀,用整个飞机的(de)人作为陪葬,证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论,机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南(nán)印度(dù)洋深处,这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航(háng)班,这种说(shuō)法成(chéng)立吗?骗三岁小孩子可(kě)以,但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

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2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛,毛里(lǐ)求斯等(děng)多地(dì)发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸,也已被认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至今日,关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信(xìn)息时常爆出,一次次点燃人们的希望又一(yī)次次(cì)让人们心(xīn)灰意冷,究竟空难是(shì)如何发生的谁也无法知(zhī)道真相,只(zhǐ)有等多(duō)年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能(néng)真相大(dà)白。如(rú)今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着什么秘(mì)密,相信很快就会被揭(jiē)开!

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