近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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