国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准，其(qí)中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tu哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗height: 24px;'>哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗ī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾(wěi)气的排(pái)放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放(fàng)标准

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