雪(xuě)豹财经(jīng)社独家(jiā)获(huò)悉，法拉(lā)第未来（Faraday Future，以下简称FF）将(jiāng)于5月30日在洛杉矶召开(kāi)“终(zhōng)极发布会”，届时将公布(bù)旗舰车(chē)型(xíng)FF 91的配置和售价。不过，知情人士称(chēng)，发布会的确(què)切时间近日在内部至(zhì)少(shǎo)已(yǐ)经调整过一次，未来仍存变数。

　　在(zài)美国的(de)发布(bù)会结(jié)束后(hòu)，FF将启动(dòng)全球营销。据内(nèi)部(bù)人士透露，FF 91国内(nèi)首(shǒu)家旗舰店的落户将在上海和武(wǔ)汉(hàn)之间二选(xuǎn)一。此前已官(guān)宣的(de)洛杉矶(jī)比佛利山(shān)庄旗(qí)舰品牌体(tǐ)验(yàn)中心(xīn)正(zhèng)在(zài)筹(chóu)备中，同时(shí)FF还在为纽(niǔ)约(yuē)旗舰店选址(zhǐ)。

　　FF内部预计，最快将在(zài)今(jīn)年年(nián)内完(wán)成面向首批订户的(de)交(jiāo)付。首批(pī)订(dìng)单约300个，70％的预订(dìng)车主(zhǔ)来自国(guó)内(nèi)，最早的(de)订(dìng)单来自(zì)2017年的CES展期间，预订车(chē)主们缴纳了(le)5万~100万元不等的定金。

　　一位(wèi)FF内部(bù)人士透露(lù)，FF通过股(gǔ)权融资方(fāng)式，即将完成量(liàng)产交付前(qián)最后一次融资(zī)，融资金额暂时不(bù)明。

　　据FF财(cái)报，截至2022年12月31日，公司(sī)流(liú)动资(zī)产为1696.8万美元。2023年5月的这轮(lún)融资完成后，预计资(zī)金可以完(wán)全保障首批量产交付的大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗完成。

　　据内部人(rén)士透露，今年1月(yuè)，一辆准量产的(de)FF 91就运抵(dǐ)了FF中国总部(bù)湖北(běi)黄冈(gāng)，“这一次(cì)不容(róng)有失”。

　　5月9日，一(yī)张疑似(shì)FF 91进(jìn)行碰撞(zhuàng)测试的图片在社交媒(méi)体传播，这(zhè)有可能意味着FF碰(pèng)撞(zhuàng)结果即将完成(chén大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗g)，预示FF的(de)终(zhōng)极发布(bù)会和第一批(pī)量(liàng)产(chǎn)交付(fù)即将到来。

　　目(mù)前，FF在全球有约600名员工，中国有(yǒu)150多名，分布在北京、上海和成都。

　　FF 91量产交付在即让(ràng)贾跃亭心情不错(cuò)。5月7日，他(tā)在微博上祝(zhù)乐视超级(jí)电视(shì)生日快乐(lè)。这是(shì)他赴美(měi)6年来首次提(tí)及乐(lè)视系产品。

　　贾跃(yuè)亭目前(qián)背(bèi)负(fù)29.6亿美元（约(yuē)209.41亿元人民币(bì)）债务。2020年5月21日(rì)，贾跃亭破产重(zhòng)组(zǔ)方(fāng)案(àn)获得美国加州(zhōu)中区破(pò)产(chǎn)重组(zǔ)法院(yuàn)通(tōng)过，他拿出持(chí)有的(de)约一半FF股(gǔ)权，成立了一个(gè)信托(tuō)基金来偿还(hái)债务。大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗

　　一(yī)位(wèi)参与了贾跃亭破产重组的消息人士透露，根据(jù)协议，当FF市值达到200亿美(měi)元后，便可覆盖40％左右的债务，届时(shí)债权人将在国(guó)内撤诉，从(cóng)而(ér)将(jiāng)贾跃亭(tíng)从失信(xìn)被执行(xíng)人(rén)名单(dān)上除名。天眼查显示，目前贾跃(yuè)亭身背(bèi)43条限制消费令，起(qǐ)诉者多为当年的乐视(shì)系投资人。

　　截(jié)至5月9日盘前，FF美股市值只有(yǒu)2亿(yì)美元，贾跃(yuè)亭的回国之路注定不(bù)会平坦。

　　今年FF 91的(de)量产交(jiāo)付只(zhǐ)是第一(yī)步，FF的(de)计划(huà)是(shì)中国总部落地后，未来(lái)将(jiāng)向(xiàng)国内消费者推出国(guó)产化的(de)FF 81、FF 71等(děng)中低端车型(xíng)，赢回市场和投资人(rén)的信心(xīn)。

　　资(zī)金问题和内耗让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕(bì)福(fú)康离任，陈(chén)雪峰接任(rèn)FF全球CEO，他曾在(zài)长安福(fú)特马自达、奇瑞捷豹路虎工作。不过，外界通常认为，“首(shǒu)席产品官”和FF创始人贾跃(yuè)亭才是公司的(de)掌控人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之(zhī)间(jiān)的配合(hé)更顺畅，他的到来让生(shēng)产加速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的三(sān)阶段交(jiāo)付(fù)计(jì)划：第一阶段“行业专家未(wèi)来主义者产品官（FPO）共创交(jiāo)付”，第二(èr)阶段“FPO共创交付”，第三阶段(duàn)“全(quán)面共创交付”。按照FF的(de)时(shí)间表，面向(xiàng)首批订户的全面(miàn)交付在第三阶段。

　　“因(yīn)为(wèi)多种原因(yīn)确(què)实迟到了，FF 91本(běn)该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公司成立(lì)到现在(zài)有9年了，无论如(rú)何车终于要出来了，大(dà)家都(dōu)很期待。”

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