机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少钱(qián)一个月知乎是(shì)一名指导员的(de)年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一(yī)些(xiē)货运(yùn)飞行员的(de)年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一(yī)般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司(sī)后成为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在独肖有哪几个(zài)此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中国(guó)民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有经过评(píng)估(gū)，我们(men)才(cái)能决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长至少一(yī)年(nián)，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经独肖有哪几个验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴(tiē)及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年(nián)收(shōu)入有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司空公司的(de)机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将被分配到(dào)航空公司空公司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参(cān)加几(jǐ)个月的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所独肖有哪几个(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航(háng)班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间(jiān)差(chà)派昌和飞行(xíng)技(jì)能达到标准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的(de)程序选拔(bá)和(hé)培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进入了公司的(de)飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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