金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行(xí年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思ng)业已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的(de)库(kù)存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思段的(de)汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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