日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福特(tè)中国方面对(duì)此回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是(shì)一个至关重要的市(shì)场(chǎng)，我(wǒ)们坚定(dìng)不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发展的承诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正在(zài)打造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活(huó)的组织结构，将资源投(tóu)入到我们具有优(yōu)势(shì)的核心(xīn)业务上，努力实现在华业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其表示只负责(zé)销售和服务，建议通过其他渠道了(le)解(jiě)。对于(yú)相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中国代理公关则(zé)回应称，除了上述回应内(nèi)容(róng)外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁(cái)员”消息的背(bèi)后(hòu)，福特汽车在(zài)中国市(shì)场正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣(xuān)布在现有合(hé)作(zuò)基(jī)础上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一(yī)季(jì)度财报电话会议上表示(shì)：“我们(men)将(jiāng)在中国开展投资(zī)更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用车业务，同时计(jì)划将其在中国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头(tóu)福特正在中国汽车(chē)市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回(huí)应上看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个(gè)更加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活(huó)的组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场销量下滑的(de)适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年(nián)福(fú)特在中(zhōng)国市场全年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱福特在华销量(liàng)曾创下127万辆(liàng)的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华(huá)销量(liàng)大幅下(xià)滑(huá)的同时，福(10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱fú)特在中国市(shì)场面临的电(diàn)动化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特曾(céng)在多(duō)份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开(kāi)发和(hé)制造电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车(chē)的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车销量的一半(bàn)将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在(zài)中国市(shì)场上(shàng)的电动化产品十(shí)分有限(xiàn)，仅(jǐn)有(yǒu)福(fú)特领界(jiè)EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场(chǎng)也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中国(guó)市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年(nián)4月，其(qí)起(qǐ)售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该(gāi)款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运(yùn)营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正(zhèng)常的(de)，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在(zài)华销(xiāo)量和电动化(huà)转型受挫的(de)背景下，2022年福特在(zài)中国的(de)亏损(sǔn)也达到(dào)6亿(yì)美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国(guó)是世界上最(zuì)先进的电(diàn)动汽车市(shì)场，该公(gōng)司正(zhèng)在(zài)中国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非(fēi)近日首(shǒu)家对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行精简(jiǎn)的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝(pù)出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮(lún)休，第一(yī)批(pī)轮(lún)休时间长达一年。其随后回(huí)应称，这是为顺应全新的电动化(huà)时代(dài)的正常(cháng)调整。

　　重心(xīn)转向中国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在中(zhōng)国的出口(kǒu)业务(wù)上(shàng)。

　　“我们(men)在中国的(de)未来(lái)战略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一(yī)季(jì)度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法利(lì)给出了他对(duì)福特在华发展的思考：福特在(zài)中国(guó)的业务将(jiāng)更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电(diàn)动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福(fú)特会把中国作为“出(chū)口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和(hé)墨(mò)西(xī)哥(gē)等市场出口价格更低的电(diàn)动车和(hé)商用车。在他看来，通过专注(zhù)于(yú)商(shāng)用车、出口产品及其在(zài)中(zhōng)国的(de)林肯豪(háo)华车系(xì)列(liè)，福特可以在中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国业(yè)务布(bù)局(jú)的(de)转变也十分迅(xùn)速。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在(z10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱ài)现有合(hé)作(zuò)基础(chǔ)上，进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议旨在充分利(lì)用江铃汽车的工程、制造(zào)能(néng)力和成本优势， 结合福(fú)特遍(biàn)布全(quán)球的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和(hé)燃油商用车在内的更(gèng)多产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特(tè)中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们(men)相信它能(néng)成为(wèi)福(fú)特(tè)在中(zhōng)国重要(yào)的工程和制造中心之一，通过出(chū)口具备国际水准的产(chǎn)品(pǐn)，助(zhù)力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽(qì)车(chē)的第二(èr)大股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南(nán)美等(děng)地区全年(nián)出口量超6万台(tái)。

　　在部(bù)分业内(nèi)人士看来，无(wú)论是(shì)精简组织(zhī)架构、还(hái)是(shì)谋求发展中国(guó)出口业务(wù)，福特的种种尝试都是在努力(lì)顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和改变成功(gōng)，就能(néng)更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对时代(dài)财经如(rú)此评(píng)价当下福(fú)特中国(guó)面临的挑战：“一时(shí)的阵痛是为(wèi)了(le)更好(hǎo)的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福(fú)特(tè)中国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年(nián)3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官，向福(fú)特(tè)汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇报(bào)。

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