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万丰奥威去年低 空业务实现营 收27.69亿元 一季度营收同比有所下降

万丰奥威去年低 空业务实现营 收27.69亿元 一季度营收同比有所下降

万丰奥威(002085)4月24日晚间公布今年一季报和去年年报,一季度实现营业收入35.4亿元,同比下降2.04%;净利润2.27亿元,同比增长1.25%。

公司2023年实现营业收入162.07亿元,同比下滑1.07%;归母净利(lì)润7.27亿元,同比下滑10.14%;基本(běn)每股收益0.35元。本次拟向 全体股东(dōng)每10股 派发现金红利1.5元(含税(shuì))。

去年12月,万丰 奥威以11亿元出售无锡(xī)雄伟,由于业绩不佳,对无锡雄伟商誉合计计提减值 准备(bèi)2.79亿元。若剔除上(shàng)述影响,净利润同比增长24.35%。

万丰奥(ào)威(wēi)业绩(jì)可谓中规(guī)中矩,不(bù)过该公司去年通用(yòng)航(háng)空营收增速较 快,是一个亮点。

年(nián)报(bào)显示,万丰奥威产(chǎn)业定位在“大交通”领域,秉承“双引擎”发展战略,致力(lì)于成为全球汽车金属部件(jiàn)轻量化推动者和通用(yòng)飞机(jī)创新制造(zào)全球领跑者。

2023年,万丰奥威汽 车(chē)金属部件轻量化(huà)业务(wù)实现营业收(shōu)入134.38 亿(yì)元,同(tóng)比下降 6.52%,毛利(lì)率同比上 升 1.30%。报告期内,公司铝镁合金业务订单充足(zú),销量同(tóng)比上涨,但受主要原材料铝锭、镁锭等价格(gé)下(xià)降以及无锡雄伟出表(biǎo)影响,致使营业(yè)收入同比减少。

2023年,万丰奥(ào)威通航飞机创新制造业务实现营(yíng)业收(shōu)入27.69 亿元(yuán),同比增长 37.94%。

通航飞(fēi)机制造业务以飞(fēi)机创新制造为核(hé)心,强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销(xiāo)售-售后服务”经(jīng)营模式。

去年万丰奥 威通航 飞机制造业务订单(dān)充足,销售业务持 续优(yōu)化,全球私(sī)人市场开拓以及产能的初步释放,钻石(shí)飞机销售保持(chí)稳定增长(zhǎng),同时高附加(jiā)值新机型交付以及售后(hòu)服(fú)务(wù)业务稳步提(tí)升。公(gōng)司不断研发推出新(xīn)机(jī)型,在(zài)全球“碳减(jiǎn)排”的大背景下,钻石飞机推出的eDA40纯电动飞机成功首飞;新(xīn)型私人市场(chǎng)机型DA50获得美国FAA型号认可证书,并实现向美(měi)国(guó)客户(hù)的首次交付(fù),标志着万丰(fēng)钻石DA50飞机正式进(jìn)军美国市场。

DA50在国内青规划初中生活作文岛基地生(shēng)产及成功(gōng)试飞,取得了国内 PC生产许可证和航(háng)空航天行业零部件供应商的国际(jì)标准证并(bìng)正式进入中国量产。

未来随着(zhe)低空经(jīng)济(jì)发展 ,钻石飞机将在航校培训等应用市场基 础上不断开拓(tuò)新的应用(yòng)场景,通过丰富的(de)机型规划初中生活作文系列进一步匹配和(hé)开发(fā)国内私人飞行、短途(tú)运输、特种用途等(děng)场景,同时(shí)加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发,抓(zhuā)住(zhù)国家低空经济发展新 机遇(yù),与战略合作者共同致力于加速低(dī)空经济市场布局(jú)。

今年(nián)一季度万丰(fēng)奥威应交税费比年初减少5532.09万元,下降34.29%,主要是因为本报告(gào)期销售收入较上年四季(jì)度下降,应交增值税(shuì)减少(shǎo)。

此(cǐ)外,万丰奥 威一季度(dù)经(jīng)营(yíng)活动(dòng)产(chǎn)生的(de)现金流量净额比去年同 期减(jiǎn)少6.53亿元,主要是报告期销售收入同(tóng)比减(jiǎn)少、销售货款采用票据结算增加、主要原材料价格上涨使得支付供应商货款同比增加以及劳动力成本上升等因素(sù)导致。 

万丰奥威24日(rì)股价涨 停,是低(dī)空经(jīng)济的代表性(xìng)公(gōng)司,1月份以来股价被连番拉升。

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