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周鸿祎遭“霸王硬送车”,自称“老鼠掉进米缸里”

周鸿祎遭“霸王硬送车”,自称“老鼠掉进米缸里”

在(zài)2024北京车展到(dào)来(lái)之际,在北京360大厦楼(lóu)下广场,还有一场“车展”如火如荼进(jìn)行(xíng)中。

一(yī)排国产新(xīn)能源(yuán)汽车整齐(qí)地停在360楼下,这些都是(shì)供360集团创始人、董事长周鸿祎(yī)“翻牌 子”的。记者从相关人士处获悉,截至目(mù)前,周鸿祎已经试了不少国(guó)产新(xīn)能源车,但仍未 决定最终选哪一辆车。

周鸿祎搅动“车圈”,360楼下成“车展”

4月18日,360集团(tuán)创始人、董(dǒng)事长周鸿祎称,“做了一个艰(jiān)难的决定(dìng),把陪伴我9年的(de)迈巴赫600给卖掉,为什么要卖(mài)掉这辆迈巴赫呢?因为现在我需要体(tǐ)验新(xīn)一代车的感(gǎn)觉(jué),放弃传统意(yì)义的豪华车,换上国产的(de)新能源智能网联车。”

再来回顾一下周(zhōu)鸿祎的换车诉求:“首先空间要(yào)大,另外还要安全。我就关心两(liǎng)个问题,第一,有(yǒu)哪个做二手车的兄弟愿(yuàn)意(yì)把(bǎ)我这(zhè)个车接(jiē)了;第二我想让大家给我推荐一下你们觉得我应该换什么车?”

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这个推荐(jiàn)车的诉(sù)求直接让汽车圈(quān)“爆了”,当晚,一辆崭新的小鹏X9已经开到了(le)360公司总部楼下。据不完全统计(jì),截至目前,小鹏汽车、奇瑞汽车、极氪汽车、仰(yǎng)望汽车、哪吒汽车、问界汽车、吉利汽车都有安排旗下汽(qì)车送至360集团楼下。

一众汽车行业高管和周鸿祎在社交平台互动。阿维塔科技总裁陈卓(zhuó)表示,将安(ān)排一辆刚刚上市(shì)的阿维塔12晖金版;东风纳(nà)米营销(xiāo)负责人(rén)易以(yǐ)华称,将(jiāng)赠送一台东风纳米01,并且送货上门……此(cǐ)外,奇瑞星途星纪元、长城魏牌、极越、长安深蓝、广汽昊(hào)铂、东风启辰等品牌官方账号(hào)和相关负责人,也积极给周鸿祎留言,表示(shì)将提供体验车。

22日,周鸿祎(yī)发微信朋友圈称,“我 已经(jīng)眼花缭(liáo)乱了。”22日,360相关工作人员对中新(xīn)财经记者表示,“楼(lóu)下确实停(tíng)了很多车,保守估计也有十几辆了。”

周鸿祎还(hái)发视频(pín)称,“我彻夜难(nán)眠,就像老鼠(shǔ)掉今日124只个股突破半年线到米缸里,不知(zhī)道该吃哪一个了。弱(ruò)水三千,我只能取一瓢饮,这么多好车,到底该选哪一个呢,我陷入了深深的思考。”

不为哪吒抬轿子,拒绝国(guó)外品牌(pái)

因为360投资了哪吒汽车(chē),所以有猜(cāi)测(cè)认(rèn)为,这(zhè)一波周鸿祎是为了给哪(nǎ)吒汽车站台。对此周鸿(hóng)祎表示,有些人(rén)猜测(cè)我卖车选车的(de)动(dòng)机,还言之(zhī)凿凿地说最后 我(wǒ)一定会选哪吒,“我也回应(yīng)下(xià),我(wǒ)做新能源车的推荐和征集活动,肯定不是为了给哪吒抬轿子。”<今日124只个股突破半年线/p>

“如果只用(yòng)哪吒,就是闭门(mén)造车,最好的方法是向(xiàng)先进友商学习,每(měi)天花时间(jiān)使用和体验(yàn)产品,给哪吒提建议(yì),敦促哪吒(zhā)继续进步。”周鸿(hóng)祎表示(shì)。

记者还从360相关人士获悉,有人建议(yì)周鸿祎选(xuǎn)择特斯拉等国外品牌,但都被他(tā)拒绝(jué)。

周鸿祎称,中国(guó)的智能网联车(chē)和新能源车行业已经崛起,很快会变成世界(jiè)级的第一梯队。我希望做(zuò)出示范,让(ràng)人们不再把购(gòu)买BBA成(chéng)为(wèi)理所当然的选择,因为当更多人开始选择(zé)国产品牌、支持国货,用自(zì)己的实际行动支持新(xīn)能源汽车(chē)产业,市(shì)场的拐(guǎi)点就(jiù)会出现(xiàn)。

无驾照,不(bù)开车,周鸿祎为(wèi)何(hé)出圈?

据了解,截至目前(qián),周鸿祎从不开车,也无驾照。但这依然不(bù)影 响他在车圈的影响力(lì)。

首先周鸿祎算半个车圈人士,2021年,360发 布(bù)公告称,作为(wèi)合众新能源汽车有限公司(哪吒汽车母公司)D轮投资领投方,拟投资29亿元,入股(gǔ)哪吒汽车。本次 投资全部完成后,公(gōng)司合计将持有哪吒汽车(chē)16.5940%股权,成为除管理团队外(wài)的第一大股东。

另外,周鸿祎本(běn)身就是话题制造者。19日,@五菱宏光发微博称,@周鸿祎 周总说五菱 宏光挺好,就是空间太小,这 真的小吗?五菱宏光已经在去360总部的路上了(le)。该微博还配上了标称源于“三明警方(fāng)”抖音账号发布的视频,一段(duàn)交警巡查超载的视频显示,一辆五菱车内有23个人下车。

短(duǎn)视频平台截(jié)图

还(hái)有网友调侃,周总不是要(yào)空间大吗,金龙大(dà)客(kè)车了解一下,空间特别大。周鸿祎(yī)对此回应:“空间确(què)实大,但夸(kuā)张了点(diǎn),大家就不要推荐了。”这些“搞笑”的(de)桥段都(dōu)引发网友(yǒu)关(guān)注。

周鸿祎本身也是互联网行业知(zhī)名人士(shì),再加 上他(tā)和一众知(zhī)名企业家的互动,流量自然很大,几乎每次都刷爆(bào)短视频(pín)等社交平台。

比如最近在中国互联网30周年发展座谈会上,他和腾讯CEO马化腾见面并握手,周鸿祎表示,“感谢马总在(zài)视频(pín)号上对我的支持。”马化腾则(zé)调侃他“现在直(zhí)播当网红了,网红的‘鸿’”。至此,自“3Q大战”14年后,双方(fāng)一笑泯恩仇。

正如马化腾说的那样,周鸿祎已经(jīng)成为了(le)“网红(hóng)”。这也就不难理解(jiě),为什么 车圈的众多(duō)厂(chǎng)商纷纷把车送到360集团楼下(xià)了(le),因为要接(jiē)住这“泼(pō)天”的流量。(完(wán))

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