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中国车企成“流量担当” 智能汽车 进一步“破圈”

中国车企成“流量担当” 智能汽车 进一步“破圈”

4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称(chēng)“北京车展”)正(zhèng)式开幕 ,本次车展以“新时代 新汽车”为主(zhǔ)题。

作(zuò)为今年(nián)国(guó)内(nèi)首个(gè)国际A级车展,北京车展被视为国内乃(nǎi)至全球汽车技术发展的风向标。据了解,本届 展会将展出117台全球首发车型、41台概 念车以及278个新能源车型。此外,在总展出(chū)面积达23万平(píng)方米的展(zhǎn)馆中,集结春光科技4月22日龙虎榜数据了超1500家参展企业(yè);将举办163场新闻发布会,创(chuàng)下历史新高。

当(dāng)下,电(diàn)动化、智能化浪(làng)潮席卷(juǎn)汽车行业,自主品牌与合资品牌之间以及新能(néng)源车与传统燃油车之间的全方位竞争已(yǐ)展开。对此,德基先进制(zhì)造与出行产业合伙人张帆认为,相信通过本次北京车展,将(jiāng)进一(yī)步激(jī)发消费热情(qíng),帮助车企持续积累在手订单,并有望带动汽(qì)车消费掀起新一轮“小高潮”。

从现场情况来看,自主品(pǐn)牌已成为本届 北京车展当仁不让的“流(liú)量担当”,吸(xī)引了无数(shù)目光。

据乘(chéng)联会数据,2023年自主品牌(pái)国内汽车(chē)销量(liàng)合计达(dá)到1128万辆,占比(bǐ)52%。这是我国汽车产业史上,自主(zhǔ)品牌(pái)销量首次超过海外品牌销量。今 年一季度,自主品牌销量(liàng)份额持续提高,累(lèi)计份额达到55%,较去年 同期增加5.4个百(bǎi)分点。

在(zài)今(jīn)年北京车展(z春光科技4月22日龙虎榜数据hǎn春光科技4月22日龙虎榜数据)上,东风汽车、上汽集(jí)团、长 安(ān)汽车、北汽集团、吉利汽车、比亚 迪汽车、奇(qí)瑞汽车(chē)、赛力斯等自主品牌均亮相,集中展示最新研发的技术和产品。造车新势力方面,小米、蔚来、小鹏、理(lǐ)想、零跑(pǎo)、哪吒汽车等(děng)品牌(pái)高调入场。脱胎于传统车企的阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂(bó)、极越(yuè)、飞 凡汽车等品牌也(yě)纷纷携新品亮(liàng)相。

随着AI技术的不断革新,华为、小米等知名企业让智能汽车进一步“破(pò)圈(quān)”,彻底打开了消费者(zhě)对智能(néng)汽车的想象空间。《证券日报》记者在现场看到,位于(yú)W3馆的小米汽车展台人气爆棚。毫(háo)无疑问,智能化成为(wèi)本届北京车展的最大看点。

具体来看 ,蔚来汽车(chē)携旗下8款2024款车型(xíng)集体亮相(xiāng);理想汽车携新发布的理想L6等车型亮相;新款(kuǎn)阿维塔11车型(xíng)正式发布并上市;上汽旗下的智己L6亮相;极氪正式发布浩瀚-M架构,基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪MIX此(cǐ)次全(quán)球(qiú)首秀。此外,小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相,同(tóng)时宣布AI天玑系统全球首发;800kW液(yè)冷S5超(chāo)快(kuài)充将于今年三季度全 面升级。“今年6月份将推出全新品牌MONA。”小鹏汽车(chē)董事(shì)长及首席执行官何(hé)小鹏表示(shì)。

除上述纯(chún)电车型外,自主品(pǐn)牌的混动车型成(chéng)为本(běn)届车展(zhǎn)的看点(diǎn)之一 。其中,全新车型——零跑(pǎo)C16在北京车展(zhǎn)期 间首(shǒu)发(fā)亮相;比亚迪(dí)豹(bào)5、豹8、豹3概 念车(chē)SUPER3以及概念(niàn)跑车SUPER9等(děng)也在本届北京车展集体亮相。

据了解,目前混动车型已成(chéng)为越来越 多(duō)车 企“押注”的增量(liàng)市场。中国汽车工业协会数据显示,2023年,我国插电式混(hùn)动汽车全(quán)年销量(liàng)280.4万(wàn)辆,同比(bǐ)增长84.7%。中国电动汽车百人会副理事 长兼秘书长张永伟此前预测(cè),2024年我国含增程(chéng)式在内的插电式混动汽车(chē)将(jiāng)贡献三分之一的新能源汽(qì)车销量。

除自主品 牌外,跨国车企(qǐ)也 开启了“电动反(fǎn)攻”。在今年的(de)北 京车展上,奔驰、宝马、大众、保时捷、本田(tián)汽车 、丰田汽车(chē)、通用汽车(chē)和 福特汽(qì)车等一众国际主流汽车品牌参展亮(liàng)相,集中展示(shì)了最新的智能(néng)化、电(diàn)动化成果。

其中,奔驰携多(duō)款全 球(qiú)或 中国首发车型和前瞻数字科技亮相——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发;全新梅赛德(dé)斯-奔(bēn)驰G500及(jí)全(quán)新(xīn)梅赛德斯-AMGG63也首次亮相车展。宝(bǎo)马品(pǐn)牌方面,全新发布的(de)全新(xīn)电动MINIAceman和MINICooper等首次 展出。奥迪品牌(pái)带来了旗下(xià)基(jī)于PPE平台打造的全新纯(chún)电SUV车(chē)型——Q6Le-tron。

在乘联会秘 书(shū)长(zhǎng)崔东树看来(lái),2024北(běi)京(jīng)车展(zhǎn)既是集中展示行业 新技(jì)术和企业新产品的舞台,也是塑 造品牌形(xíng)象、提(tí)升销量的良机。相信北京车展将成为推(tuī)动(dòng)国内汽车消费的“催化剂”。

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