金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)5逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的2.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(sh逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的ēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款车(chē)型的延(yán)期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链不稳(wěn)定因逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长。

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