起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。在职教育是什么意思，补充在职是什么意思

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的(de)准备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅(在职教育是什么意思，补充在职是什么意思lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他(tā)有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间(jiān)有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方(fāng)网站的网上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器换(huàn)领登(dēng)机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或(huò)承运人地(dì)面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航班规定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客(kè)票(piào)价50%的(de)变在职教育是什么意思，补充在职是什么意思更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机(jī)，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前(qián)两个(gè)小(xiǎo)时左右到达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时(shí)间，过了安(ān)检之后(hòu)才可以前往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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