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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校,区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分为自然因素和(hé)人文因素(sù)两(liǎng)个方面的。

  关于区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校,区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出(chū)来以及(jí)区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区(qū)位因素(sù)答题模板,区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来,区位条件要从哪些方面分析的,区位(wèi)条件有哪(nǎ)些方面等问题,小编(biān)将为你(nǐ)整理以下知识:

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来

  影响区位的因素大体分为(wèi)自然因(yīn)素和人文(wén)因(yīn)素两个方面。

  区(qū)位分析时要(yào)把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个方面(miàn),深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系,再抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进行分析。

  什么是(shì)区(qū)位条件区(qū)位条件,即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其构(gòu)成因素主要(yào)包(bāo)括:自然资源

  影响区位的因素(sù)大体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面。

  区位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方(fāng)面(miàn),深(shēn)入分析(xī)各要素与起飞前多久停止登机,起飞前多久停起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口止登机口所要分析的(de)地理事物的联系,再抓(zhuā)主(zhǔ)要方(fāng)面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

什(shén)么是(shì)区位条件

  区位条(tiáo)件(jiàn),即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

  其构成因素主要(yào)包(bāo)括:自然资源、地理位置,以(yǐ)及社会、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教育(yù)、旅游等方面,区(qū)位优势是(shì)一(yī)个综合性(xìng)概念,单(dān)项(xiàng)优势往往难以形成(chéng)区(qū)位优(yōu)势。

  一个地(dì)区的区(qū)位优(yōu)势主要就是(shì)由自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位(wèi)置、交通等决定。

  同时区(qū)位(wèi)优势(shì)也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念,随着(zhe)有关条件的(de)变化而变化。

  区位因(yīn)素,是指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的(de)原因。

  对区位主体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要因子,相反影(yǐng)响比较小的为次(cì)要因子。

  因为不同(tóng)场所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质,即区位(wèi)条件。

区位条件(jiàn)分析

  一(yī)、农业(yè)区位(wèi)因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素地形:

  地形为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲,或(huò)地势低(dī)平或地形平坦开阔

  数(shù)量:地广人稀土地广阔,土地租金低

  气候:是×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合(hé)好,日(rì)照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河流或冰川融(róng)水区),水源充足,灌溉便(biàn)利

  土壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃(wò)

  2.人(rén)文因素

  市场:该(gāi)地区(qū)人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多(duō),市场广阔(kuò)(对(duì)商品(pǐn)农业影响大(dà))

  交通:临近河或(huò)湖,水陆(海陆)交通便利或河流交(jiāo)汇处,内河航运发达(对(duì)商品农业影响大)

  政策(cè):国家政策的支持(扶持、鼓励(lì))

  科技:科技水平高或(huò)科技发达

  劳动(dòng)力:人口稠(chóu)密(mì),劳(láo)动(dòng)力丰(fēng)富,劳动力工资低

  工业基础:工业(yè)发达(dá),工(gōng)业基础(chǔ)雄厚

  3.自然对(duì)农(nóng)业的不(bù)利的区位因素

  洪(hóng)涝、干(gàn)旱、台风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害;

  热量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素分析

  1.自然因素(sù)

  原料(liào):临近(jìn)某原(yuán)料产地,原料(liào)充足──原料指向型工(gōng)业

  能源:临近(jìn)某能源产地(如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能…),能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型

  土地:土地平坦开阔,利于建厂(chǎng)

  水源:临近河流、湖泊或降水多,水源(yuán)充(chōng)足

  2.经济因素(sù)

  市场(chǎng):人口稠(chóu)密(mì)或(huò)人(rén)口密集(jí),市场广阔(对市场指向(xiàng)工业更明显(xiǎn))

  交通:临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流(liú)交汇(huì)处、临(lín)铁路高速公路或航空(kōng)港,交通便(biàn)利

  劳动力:人口稠密(mì),劳动力(lì)资(zī)源丰富──劳动密(mì)集型(xíng)工(gōng)业

  技术:科教发达或(huò)临(lín)近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临近(jìn)商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区,农业基(jī)础雄厚或农业发达

  3.社(shè)会因(yīn)素

  国家(jiā)政(zhèng)策:国(guó)家政(zhèng)策的扶(fú)持、鼓励,国(guó)家政策变化(解决(jué)就业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利(lì)的区位;

  为缩(suō)小经济差距进行(xíng)的西部大开(kāi)发)

  国防(fáng)安全:某时期国防需(xū)要

  个人行为(或偏好(hǎo)):如海外华(huá)人、华侨的投资(zī)

  工业惯(guàn)性:考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政府的影(yǐng)响或出于对当地(dì)经(jīng)济的考虑等

  4.环境因素

  风向:严重污染大(dà)气的工厂(chǎng),应该在城市主导风(fēng)向的下(xià)风口地带,或者在(zài)主导风向(xiàng)的垂(chuí)直(zhí)两侧选择厂址;

  在季风区,布置在当地最小风频的(de)风向的上风地(dì)带

  水源:有(yǒu)废水排(pái)放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河(hé)流上游(yóu)区;

  自来水厂布局在居民区的水源地上游或(huò)河流(liú)上游地区

  距离居民区、农田的远近:占地面(miàn)积(jī)小(xiǎo)无污染(rǎn)的工业,布局在城区(qū);

  用(yòng)地规(guī)模(mó)较大、污染较轻的工(gōng)业可(kě)布局在城(chéng)市的边缘或近郊地区;

  严重污染难以(yǐ)治理的大型企业(yè),宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业布局应(yīng)远(yuǎn)离生态环境脆弱地区(qū)

  三、城市区位因素分(fēn)析

  1.自然因素

  地形:地形平(píng)坦开阔

  气候:是什么气(qì)候,降水适度(dù),气(qì)温适(shì)中

  河流:临(lín)河:①运输功能(néng):河流(liú)交汇点(diǎn)、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运的起(qǐ)点或终点,交通便利②供水功(gōng)能:临近(jìn)河流(liú),水源(yuán)充足或丰富

  2.社会(huì)经济(jì)因素

  自然(rán)资源:判读图中某地是否(fǒu)有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源(yuán)或临近某种自然资源

  交通:由地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或(huò)码(mǎ)头、以及(jí)多种交通(tōng)方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基础:本地农业基础雄厚,提供丰富(fù)的(de)农副产(chǎn)品。

  其他因(yīn)素:①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)

  四(sì)、交通(tōng)线区位因素分(fēn)析

  1.自(zì)然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原:限(xiàn)制少,少占好(hǎo)地,处理好与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇发展(zhǎn)的关系

  ②山地:尽量沿等高线修(xiū)筑,尽量避(bì)开地形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地,尽量避免跨(kuà)越(yuè)河流(liú),减少桥梁总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施工量(liàng)

  气(qì)候:注(zhù)意暴(bào)雨、大风等出现的强(qiáng)度和(hé)频率,冻土、积雪(xuě)的深度,桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高度都需要根据当地暴雨强(qiáng)度来设计(jì)

  2.经济因素

  ⑴合理布局(jú)交通运输(shū),促进沿(yán)线经济发展

  ⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线基本方(fāng)向(xiàng)以直达为主(zhǔ),并适当(dāng)照顾沿线重(zhòng)要经(jīng)济点(diǎn),通过城市时应(yīng)从(cóng)城市边缘经(jīng)过(减轻对市(shì)内交通的影响)

  ⑶省道等地方性公(gōng)路,则以满足地方经济(jì)发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车(chē)站、码头等

  3.社会(huì)因素(sù)

  ①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促进少数民族地(dì)区或(huò)革命老区经(jīng)济发展

  ②促(cù)进资(zī)源的开发、带(dài)动(dòng)沿线经济(jì)的发(fā)展(zhǎn)

  ③国境铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促进对外(wài)贸易的(de)发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通运输网(wǎng)中点的区位因(yīn)素分(fēn)析

  (一)港(gǎng)口(kǒu)的区位

  1.自(zì)然条件

  水(shuǐ)域条件(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大(dà),便于航行和停泊,冰期短或无冰(bīng)期。

  港湾:避(bì)风浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三(sān)角洲──地形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛(pāo)锚空间大

  2.社会经济条件(jiàn)

  经济(jì)腹地(dì):(港口服务的区域(yù))经(jīng)济发达(dá),辐射(shè)范围大,客货集散量大(影响港口(kǒu)的兴(xīng)衰)

  城市依(yī)托:单(dān)一大城市或(huò)某(mǒu)个城(chéng)市群为依托,为港口提供(gōng)人、财、物的优势(shì)

  国家政策:政策(cè)支持(chí),如(rú)自由贸易(yì)港,对(duì)外(wài)开(kāi)放港

  (二)汽车站的区位

  汽车站区位选(xuǎn)择的总原则是能够最(zuì)大限度地方便旅客,即:①路(lù)宽,与(yǔ)市内外交通联系方便(biàn);

  ②地形(xíng)平(píng)坦面(miàn)积较大;

  ③工程量(liàng)。

  (三(sān))航空港的(de)区(qū)位

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度(dù)适当,保证排水

  地质:有良好的(de)地质条(tiáo)件,地基要稳(wěn),坚实

  气(qì)候:少云雾、大(dà)风(fēng)、暴(bào)雨天气日数(shù)

  2.社会(huì)经济因素

  交通:要与市(shì)内有便利的交通联(lián)系

  经济(jì):要建(jiàn)在经济发(fā)达(dá)的地(dì)区

  六、水电站(zhàn)的(de)区位分(fēn)析

  水量:与(yǔ)气候、干湿地区、河流(liú)的补(bǔ)给、流域面积或集水区(qū)域有关(guān)(由河流的位置(zhì)判读)

  落(luò)差:与穿越等高线有关或位于地(dì)势阶梯过渡处

  具体开发:与地(dì)质、地貌(在地形图上一般位(wèi)于峡谷(gǔ),为(wèi)了减少投资和工程(chéng)量(liàng);

  地(dì)基要稳、坚实(shí),少地质灾(zāi)害;

  与水库选址相同)有关。

  七(qī)、水库坝(bà)址的(de)区(qū)位选择

  1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的(de)出口──原因(yīn):峡谷工程量(liàng)小,工(gōng)程造(zào)价(jià)低;

  盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

  2.选(xuǎn)在地质条件(jiàn)较好的地方,尽量避开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因:防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

  3.考虑(lǜ)占地(dì)搬(bān)迁状况,尽量少淹没良田(tián)和村庄

  八、卫星发(fā)射基地的(de)区位分(fēn)析

  1.自然因素

  气象条件:天气晴朗,大气透(tòu)明度好,便(biàn)于对卫星跟踪观察(chá)

  初速度:地(dì)球自转的速度(dù)──纬度低,初速度大(dà)(如建(jiàn)设中的海南(nán)卫星(xīng)发射场);

  纬(wěi)度高,初速度小。

  同一纬(wěi)度(dù),地势(shì)高,初速度大(dà),初速度大(dà)有利于降低发射初速(sù)度(也与能源有(yǒu)关)

  地形:地(dì)形开阔,便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

  能源:向东(dōng)发射,节(jié)约能源(yuán)

  2.人文因素

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  交通便利:我国的四(sì)个航天基地都(dōu)便利

  国防(fáng)安全:如西昌最突出

  航(háng)天工业基(jī)础较好:如太原

  九、卫星着陆基地的(de)区位(wèi)分析(xī)

  气(qì)象条件(jiàn):天气(qì)晴(qíng)朗,大气透明度高(gāo),便于(yú)对航(háng)天器(qì)的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少河(hé)流峡谷(gǔ),有利(lì)于航天器(qì)或航天(tiān)员的(de)安全和便于目标(biāo)搜寻(xún)

  人(rén)口密(mì)度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  十、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位(wèi)分析

  1.大(dà)陆架宽、浅,水温适宜,阳光(guāng)充足,有利(lì)于生物光合作用(yòng)

  2.入海河(hé)流或径(jìng)流(liú)带(dài)来丰富的(de)有机质和营(yíng)养盐类

  3.寒(hán)、暖流(liú)交汇,海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上泛,营(yíng)养(yǎng)盐类丰(fēng)富

  十一、商(shāng)业街的区位分析

  市场最优:城(chéng)市几何中心,商业(yè)活动范围大──一般以零售为主

  交通最优(yōu):市区(qū)环路(lù)或高速公路边缘或街角处(chù),交通便利──一(yī)般以批(pī)发为主

  商业小区:便民最优──建在(zài)居(jū)民住宅区内(nèi),由多种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)学校

  地理位置优越(yuè),交通运输便利,通达度(dù)好。

  1、基础设施建设完善:教(jiào)学楼,寝室(shì)楼,餐厅楼,悉(xī)衫改超市,大操塌(tā)派场布(bù)置合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐厅(tīng)饭菜物美价廉,口(kǒu)味好。

  2、大(dà)操场绿(lǜ)树成荫,篮(lán)球场(chǎng),足球(qiú)场,乒乓球台设睁判计合(hé)理,环境质量(liàng)好。

  3、学校里教(jiào)授,研究生,高级(jí)教师多(duō),全部(bù)是本科以上学(xué)历,教学水(shuǐ)平(píng)高,经验丰富,管理先进(jìn),现代(dài)化设备(bèi)丰富。

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