金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计(j抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠ì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的(de)延(yán)期(qī)销售政策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)变(biàn)化(huà)或(huò)继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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