近日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都(dōu)会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环(huán)境的观察并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案(àn)处理，门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事(shì)故调查胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗(chá)，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗(qì)车官方未对此(cǐ)事作出置评。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗