机(jī)长工资一(yī)般(bān)是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行(xíng)时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约160万，其(qí)次是民(mín)营(yíng)企业，年(nián)收(shōu)入(rù)约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的(de)学生，必须首先飞行不超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查(chá)合(hé)格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是(shì)否可以担(dān)任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一(yī)年，并具(jù)有不少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不(bù)能申请(qǐng)成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本上是在(zài)2万到(dào)10万之(zhī)间，而如果一线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为(wèi)三大块，基本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的(de)机长年收入(rù)有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最(zuì)高(gāo)的是在中国服(fú)务的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成(chéng)为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已(yǐ)经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被(bèi)分配到(dào)航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副(fù)驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

　　副手机扩展内存是什么意思驾驶的飞(fēi)行(xíng)经历时间差(chà)派(pài)昌和飞(fēi)行(xíng)技能(néng)达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被任命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入(rù)了公司的(de)飞行技术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗位。

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