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这都有水了还说不想要,啊怎么这么多水啊 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局上月(yuè)末召开(kāi)会议,提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调(diào),要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施

  中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据(jù)显示,4月公共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万台,同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月,联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其(qí)中直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交(jiāo)流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)

  二级市(shì)场上,国内充(chōng)电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅(fú)135.17%

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  通合科技股这都有水了还说不想要,啊怎么这么多水啊价走势(shì)周线图(tú)

  中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年,预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/这都有水了还说不想要,啊怎么这么多水啊线等核心零部件价值量上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报(bào)指出,受益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势,充电模(mó)块(kuài)有望迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看,预计直流在充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng),进而提升充电模块的(de)需求(qiú)量。从盈利角度看,目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng),产(chǎn)品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值(zhí)量和毛利(lì)率的提升

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  据了(le)解(jiě),充电(diàn)模块(kuài)是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核心的部(bù)件,直接影响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全,被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出(chū),在直流(liú)充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中,充电(diàn)模(mó)块成本(běn)占比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示,预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模块市场空间约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以(yǐ)充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào),代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

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  从充(chōng)电模块及设备产业链(liàn)来看,上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件,充电模块应用于(yú)直流充电(diàn)设备;中(zhōng)游是充电桩及(jí)其(qí)他充电(diàn)设备生(shēng)产商,包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商;下游(yóu)是运营服务商及终端客户,包括换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商(shāng)。

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  竞争格(gé)局方面,东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示,由于充电模(mó)块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求(qiú),目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等(děng)电(diàn)力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业)生产,但随着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng),叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络(lu这都有水了还说不想要,啊怎么这么多水啊ò)平台化(huà)的(de)发(fā)展趋(qū)势,充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中恒电气等)。目前充电模块市占率(lǜ)前的企业包括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

充电桩利好密集催化(huà)!充电模块(kuài)望量(liàng)利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  据(jù)财联(lián)社不完全(quán)统计,在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等,具体(tǐ)如下:

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