6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供(gōng)应顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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