橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 讽刺吗?一旦美债违约 业内人士眼中的“次优选项”仍是买美债

  美国债务违约的风(fēng)险(xiǎn)比(bǐ)以往任何(hé)时(shí)候都要(yào)大,中国飞机事故率是多少并有(yǒu)可能将全球市场推入一个全新(xīn)的痛苦深渊。而(ér)在此背景下,中国飞机事故率是多少投资者应如何保(bǎo)护(hù)自身的财(cái)富呢?对(duì)此,一(yī)份业内机构的最新调查揭露(lù)出了(le)业(yè)内人士眼下的真实心态(tài)。

  根据MLIV Pulse在上周(5月8日-12日)对全球637名受访者进行的(de)调查(chá),对(duì)于那些寻(xún)求避风港的人来(lái)说,贵金属(shǔ)仍是(shì)迄今为止的首选,以防华盛顿在债务上限问(wèn)题上的“懦夫(fū)博弈”最终以崩溃告终。

  超过一半(bàn)的金融专业人士表示(shì),如果美国政府未能履行其义务,他们将购(gòu)买黄金。

  而更引人注目的,或许是其他替代对冲工具的稀缺。根据(jù)这份(fèn)最新业内调(diào)查(chá),在美国债务(wù)违约情况下,第二大受欢迎的资产(chǎn)仍然(rán)是美国国债。这(zhè)毫(háo)无(wú)疑问有点讽(fěng)刺(cì)——因为这(zhè)正是美国政府可(kě)能拖欠支付的(de)重灾区。

  但值得留意的是,即使是那些相对悲观的(de)分析(xī)师也(yě)认为,债(zhài)券持(chí)有者最终会(huì)得到偿付——只是要晚一些。事实上,即便在上一次最为令人担(dān)忧的2011年债务上限危机(jī)中,当时标准普尔(ěr)取消了美国(guó)最高的AAA信用评级,美国(guó)长期国债也依然出现了上涨。

  此(cǐ)外,日(rì)元(yuán)和瑞郎(láng)等传(chuán)统避险货币(bì)也有一些(xiē)拥趸,但它们都(dōu)不如美元。或(huò)者(zhě)说(shuō),更受欢(huān)迎的是比特币——被一(yī)些投资者视(shì)为一种数字黄金。

讽(fěng)刺(cì)吗?一旦(dàn)美(měi)债违约 业内人士眼中(zhōng)的“次优选(xuǎn)项”仍(réng)是买美债

  (专业投资者和散(sàn)户投资者在美国债(zhài)务违约下的投资(zī)选择分布)

  近几周来,美国政界(jiè)和(hé)金融界的大佬们(men)已(yǐ)经纷纷发出警告(gào),如果债务上限僵局在大限前得不到(dào)解决,可(kě)能会发生什么(me)。美(měi)国总统拜(bài)登(dēng)提醒称,“整个世界都将面临麻烦”,而摩根(gēn)大通首席执行官杰米·戴(dài)蒙则疾呼,“其后果可能是灾难性的。”

  这(zhè)一次(cì)债务上限危机风险更大

  大约60%的MLIV Pulse受访者表示,这(zhè)一(yī)次的风(fēng)险比2011年更大,2011年是过去美国所经历的最(zuì)严重的债务上限(xiàn)危(wēi)机(jī)。

  目前,一年期(qī)美国主(zhǔ)权信用违约互换(CDS)反映的违约保(bǎo)险成本已飙升至了远超之(zhī)前几次债(zhài)限危(wēi)机(jī)时(shí)的水平,尽管这仍表明实际违约(yuē)的可能性相(xiāng)对较小。

  景(jǐng)顺固(gù)定收益(yì)、另类投资和ETF策略主管(guǎn)Jason Bloom表示,“考虑到选民和国会的两极分化,风险(xiǎn)比以(yǐ)前(qián)更高。双方都如此顽固且不愿妥协,意味着(zhe)他们有可能(néng)无法及时采取行动(dòng)。”

  毫无(wú)疑问的是,买入黄(huáng)金进(jìn)行对冲并(bìng)不便宜,因(yīn)为今年(nián)迄(qì)今(jīn)为止,黄金(jīn)的(de)表现(xiàn)非常好——先是受到(dào)中国买家(jiā)不(bù)断增(zēng)长的需求的提振,然后(hòu)是银行业危(wēi)机和美国债务违约(yuē)引发的避(bì)险需(xū)求(qiú),目前现货黄(huáng)金仅略低于本月早些(xiē)时候触及的(de)历(lì)史高(gāo)点。

  MLIV调(diào)查(chá)中(zhōng)的大多数投资者都认(rèn)为,如果债务(wù)上限之(zhī)争僵持到最后关头(tóu),但美国政府最(zuì)终侥幸没有(yǒu)违约,10年期美国国债(zhài)将(jiāng)上涨(zhǎng)。然而,对于如(rú)果美国政府(fǔ)真的跌落(luò)债务悬崖会发生什么,专业人士意见不一(yī)。约(yuē)60%的散户投资(zī)者预计,如(rú)果发生违约,10年期美国国债将(jiāng)走软。基准美国国债收益率上周收于3.46%,较今年高点低63个基点左右。

  与此同(tóng)时,债务(wù)上限僵(jiāng)局推高(gāo)了一些期(qī)限非常短的(de)国库券(quàn)收益率,这些短期国库(kù)券被认为最有可能被(bèi)延期(qī)支(zhī)付,这加剧(jù)了(le)国库券收(shōu)益率曲线的扭曲(qū)。收益率最高的(de)是(shì)6月初(chū)左右到(dào)期的国库券,因为这(zhè)批票(piào)据(jù)最为(wèi)接近美国(guó)财政部长耶伦(lún)所(suǒ)警(jǐng)告的最(zuì)早在6月1日触发的违约“X日(rì)”。

  而(ér)如果美国财政部(bù)能撑过6月中旬,其(qí)可能会从预期的纳税和其他收入(rù)措施(shī)中获(huò)得(dé)一点的喘息空间,从(cóng)而能(néng)够(gòu)继续“苟延残喘”到7月底(dǐ)。目前(qián),7月底到期国库(kù)券的(de)市场定(dìng)价(jià)也表(biǎo)明了一(yī)定(dìng)程度的(de)压力和担忧。

  在(zài)2011年(nián)的债务(wù)上(shàng)限僵局中(zhōng),美国长期国债购买量曾激增(zēng),将10年期国债收益率(lǜ)推至(zhì)了当时的(de)创纪录低(dī)点,与(yǔ)此同时,金价(jià)上涨,数万亿美元的全球股票市(shì)值蒸发。

  不过(guò),这一次专业投资者对标普500指(zhǐ)数的前景预测(cè),没有(yǒu)散户(hù)交易员那(nà)么悲(bēi)观(guān)。道明证券利率策略主管Priya Misra表示,“如(rú)果我们确实看到(dào)短(duǎn)期违约(yuē),市(shì)场反应将给国中国飞机事故率是多少会带来提(tí)高债务上限的压力。”

  不(bù)少(shǎo)受访(fǎng)者还认(rèn)为,债务上限闹(nào)剧已经对(duì)美元造成了一些伤害,41%的人表示,如果美国(guó)政府违约,美元作为全(quán)球主要储备货币的地位将面临(lín)风险。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 中国飞机事故率是多少

评论

5+2=