暂停引航(háng)的几种情况是什么(me)？暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)包(bāo)括：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航员(yuán)身体不适，不能继续引(yǐn)领船(chuán)舶(bó)；以及其它(tā)不适于引航的原因的。关于暂停(tíng)引航的几种情况是什(shén)么(me)以及暂停引航的(de)几种情况是(shì)什么，暂停(tíng)引航的几种情况英语，暂停引航的几种情况图(tú)片等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)生活知识：

航班(bān)停(tíng)运可以退(tuì)票吗

　　航班停(tíng)运是可以退票(piào)的(de)。

　　法律分析(xī):因为疫情(qíng)停(tíng)飞的航(háng)班,可以全额(é)退票。

　　法律依据:《中国(guó)民用航空(kōng)旅客、行李(lǐ)国(guó)内运输(shū)规(guī)则》 第二十一(yī)条 由于承运人或旅(lǚ)客原因,旅客不能在客票有效期(q2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022ī)内完成部分或(huò)全部(bù)航程,可以在客(kè)票有效期内要(yào)求退票(piào)。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂(zàn)停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣(liè)的气(qì)象/海况；被引船(chuán)舶不(bù)适(shì)航；没有足够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的引航梯和照明不符合安全规(guī)定；引航员身(shēn)体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它(tā)不适于引航的原(yuán)因。

　　引航，是指为了(le)维护国家主权和保障船舶(bó)、港口(kǒu)和设(shè)施(shī)的安全，由国家专业引航人(rén)员引领船舶安全航行(xíng)的行(xíng)为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引航员俗称(chēng)领港，江上引(yǐn)航员俗称领江。

　　引(yǐn)航(háng)员(yuán)通常登船(chuán)引航。

交通运(yùn)输部关(guān)于(yú)修改《船(chuán)舶引(yǐn)航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船舶在交通(tōng)运输部(bù)划定的海上引航区内航行(xíng)、停(tíng)泊或者移(yí)泊的(de)，应当(dāng)向引航机构申请引(yǐn)航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部(bù)经报(bào)国(guó)务院批(pī)准(zhǔn)后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运(yùn)放射性物(wù)质的船(chuán)舶、10万(wàn)总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及(jí)港口(kǒu)安(ān)全的散(sàn)装液化气船(chuán)、散(sàn)装危(wēi)险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通航条件限值的(de)船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022）项船舶的具体标准(zhǔn)，由交通(tōng)运输(shū)部直属海事管理机(jī)构根据港(gǎng)口、航道实(shí)际(jì)情(qíng)况制定并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作为(wèi)第十条：“下(xià)列(liè)船舶在(zài)内河航行，应当向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机动(dòng)船(chuán)舶，但船长驾(jià)驶(shǐ)同一类型的(de)海(hǎi)上(shàng)机(jī)动船舶在(zài)同一内河通(tōng)航水域航行与上(shàng)一航次间隔(gé)2个月(yuè)以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水或者水面以上(shàng)高度接(jiē)近相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载(zài)客航行的(de)客船，但旅客(kè)班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及(jí)以(yǐ)上且载运闪(shǎn)点小于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际(jì)散装危险化学(xué)品船舶(bó)构(gòu)造和设备规则》中X类的散(sàn)装液体化学品(pǐn)船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三(sān)）项船舶的具(jù)体(tǐ)标准，由长江航务管理部(bù)门、省(shěng)级交通运输主管部门根据管(guǎn)辖(xiá)水域的航道实(shí)际情(qíng)况制定并(bìng)公布(bù)。

　　”三、增加(jiā)一(yī)条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申请引航的(de)，引航机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为第十六条：“引航机构应(yīng)当落(luò)实引航(háng)安全主体责任(rèn)，配(pèi)备(bèi)必要(yào)的(de)设(shè)施、装备和(hé)人员，建立并(bìng)实(shí)施引航(háng)安(ān)全管理体系(xì)。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机(jī)构应当(dāng)对(duì)引航员进(jìn)行培训，并(bìng)保障(zhàng)引(yǐn)航员的休息时间、职(zhí)业健康、工资(zī)报酬、社(shè)会保险等(děng)符合国家(jiā)有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第(dì)十九条：“引航员应(yīng)当持有有效的(de)船员适(shì)任(rèn)证书(shū)，服从引航(háng)机构的安排和管理，并按照有关规定开展引航活动。

　　”七、删去第十五条、第十六条、第(dì)十七条、第十八条、第十九条、第(dì)二十条、第(dì)二十一(yī)条、第二十二条、第二十三条。

　　八、第二十(shí)四条改为第二十条，删去第(dì)二(èr)款中的“进、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二十六条改为第二十(shí)二(èr)条，删去其(qí)中的“将引航(háng)方案”。

　　十、第二十七条改为第二(èr)十三条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引(yǐn)航长、宽(kuān)以及吃水或者水面以上高度(dù)接近相应航(háng)道(dào)通航条(tiáo)件限(xiàn)值(zhí)的船(chuán)舶，引(yǐn)航机构应当制定(dìng)引(yǐn)航方案，报市级地方(fāng)人民政府(fǔ)港口主管部门(mén)和海事管理机构备(bèi)案”；增(zēng)加一款作为第三款：“引航方案应当由一级(jí)引(yǐn)航员主持或(huò)者(zhě)参与制(zhì)定(dìng)。

　　引航方案应当包括(kuò)船舶(bó)基本情况、注意事项、风险评估、安(ān)全保障(zhàng)和(hé)应急处置措施。

　　”十一、第二十八(bā)条改为(wèi)第二十四条(tiáo)，修改为(wèi)：“引(yǐn)航机构应当根据船舶状况、通航条件(jiàn)和拖轮(lún)配备要求，制(zhì)定合理的拖轮(lún)使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据引(yǐn)航机构提(tí)供的拖轮(lún)使用方法的要求安排拖轮或者委托引航(háng)机构(gòu)安排拖(tuō)轮，并承担(dān)相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求(qiú)由长江航务(wù)管理部门、省级(jí)交通运输主管部门按(àn)照职责制定并2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022公开。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使用专用(yòng)的甚高频(pín)频(pín)道与(yǔ)引航机构(gòu)和引航员(yuán)联系，确认登(dēng)轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三十二条改(gǎi)为(wèi)第二十九条，第(dì)二款修改为：“引航(háng)员发(fā)现(xiàn)水上交(jiāo)通事故、污染(rǎn)事故或违(wéi)章行为(wèi)时，应当及时向(xiàng)引(yǐn)航机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为(wèi)第三十条，第一款修改为：“引航员在遇(yù)到(dào)下列情况(kuàng)之一时，有(yǒu)权(quán)拒(jù)绝(jué)、暂停或者(zhě)终止引航(háng)，并及时向(xiàng)引(yǐn)航机构(gòu)、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头条件不满足被引船舶的航行、停泊、作(zuò)业的安(ān)全(quán)要求；

　　　　（四）被引船(chuán)舶(bó)的引(yǐn)航(háng)员(yuán)登离装置不符合安(ān)全规(guī)定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不适(shì)，不(bù)能(néng)继续(xù)引领船舶；

　　　　（六）其他不适于(yú)引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十(shí)四条(tiáo)改为(wèi)第三十一条，第二款修改为：“在引领(lǐng)船(chuán)舶(bó)过程中发(fā)生水(shuǐ)上交(jiāo)通(tōng)事故的，引(yǐn)航(háng)员(yuán)应(yīng)当在(zài)返回港(gǎng)口后24小时内(nèi)向海事管(guǎn)理机构递交水上交通(tōng)事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022