近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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