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中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗

　　一氧化碳密度比空气(qì)大(dà)还是(shì)小？是一氧化(huà)碳比空气密度(dù)小(xiǎo)的。关(guān)于一氧化碳(tàn)密度比空气(qì)大还(hái)是小以(yǐ)及一氧(yǎng)化碳密度比(bǐ)空气大(dà)还是小是否溶于水(shuǐ)，一(yī)氧化碳密度比空气(qì)大还是小(xiǎo)是往上(shàng)飘，二氧(yǎng)化碳密度(dù)比(bǐ)空气大还是小，一氧化氮密度比空气大(dà)还是小(xiǎo)，一氧化碳密度比空气大(dà)还是(shì)小？等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下的知(zhī)识答案(àn)：

一(yī)氧化(huà)碳密(mì)度小于空(kōng)气吗

　　一氧化(huà)碳密(mì)度小(xiǎo)于空气(qì)的。

　　一氧(yǎng)化碳比空气轻。

　　从相(xiāng)对分(fēn)子(zi)质量来看，CO相对分子质量为28，空气是气体混合物，平均相对分子质量是29。即(jí)CO密度略(lüè)小于空气(qì)。

　　关于一氧化碳：一氧化碳的分子式(shì)，由一个(gè)氧原子与一(yī)个碳原(yuán)子通过共价键连(lián)接而成(chéng)，在通常(cháng)状况下(xià)，一氧(yǎng)化碳是无色、无(wú)臭(chòu)、无味、有(yǒu)毒的气体，具(jù)有可燃性，还原性(xìng)和毒(dú)性(xìng)。它为中性(xìng)气体，难溶(róng)于水。

　　关于空气：空气属于混合物，它主要由氮气、氧气、稀有气体，二氧(yǎng)化碳(tàn)以及(jí)其他物(wù)质(如(rú)水蒸气、杂质等)组合而成。空(kōng)气的成分不是固(gù)定(dìng)的，随着(zhe)高度的改(gǎi)变、气(qì)压的改变，空气的组成(chéng)比例也会改变。

一氧化碳密度比空气大还是小

　　是一氧化(huà)碳比空气(qì)密度小的。

　　一氧化碳(tàn)（carbon monoxide），一种(zhǒng)碳氧化(huà)合物，化学式为(wèi)CO，分子量为(wèi)28.0101，通常状(zhuàng)况下(xià)为(wèi)是无色(sè)、无臭、无(wú)味(wèi)的气体。

　　物理性质上，一氧化碳的熔点为-205℃，沸(fèi)点为-191.5℃，难溶于水（20℃时在水中(zhōng)的溶(róng)解度为0.002838 g），不易液化(huà)和固化。

　　化学性质上，一氧化碳既(jì)有(yǒu)还原(yuán)性，又有氧化性，能发(fā)生氧化反应（燃烧反应）、歧化反应等；同时(shí)具有毒(dú)性，较(jiào)高(gāo)浓度时能(néng)使人出现不同程度中毒症状，危害人体的脑、心、肝(gān)、肾、肺及其他(tā)组织，甚(shèn)至电击样(yàng)死亡，人吸(xī)入最低致(zhì)死(sǐ)浓(nóng)度为5000 ppm（5分钟）。

　　工业上，一(yī)氧化碳是(shì)一(yī)碳化学的基础(chǔ)，可由焦炭氧(yǎng)气法等(děng)方法制得(dé)，主要(yào)用于生产甲醇和(hé)光气以及有机合成等。

　　在古希腊时(shí)代(dài)，哲学家亚里士多(duō)德（Aristotle，前384年－前322年）曾(céng)记(jì)录了燃(rán)烧的(de)煤炭散(sàn)发有毒烟气（toxic fumes）的现象。

　　当时有这样一(yī)种执行(xíng)死刑的方法：将罪犯关在一间浴室，并在浴室内放置文火燃烧的(de)煤(méi)炭（smouldering coals）。

　　对此，古希(xī)腊(là)医生盖(gài)伦（Galen，129年－199年(nián)）推测，由于浴室内空气的组成（composition）发生了变化，因此(cǐ)呼(hū)入后会对人(rén)体造(zào)成伤(shāng)害。

　　之后，比利时化(huà)学家海尔蒙特（即扬(yáng)·巴(bā)普蒂斯塔(tǎ)·范(fàn)·海尔蒙特(tè)，Jan Baptista van Helmont，1580年－1644年(nián)）曾在实验(yàn)中研究燃(rán)烧木(mù)炭和其他可燃物生成(chéng)的碳气(qì)（gas carbonum），发现由文火燃烧的(de)木炭（smouldering charcoal）产生的一种有毒气体能危及自己的(de)生命，并记述(shù)了(le)自己(jǐ)被燃烧的木炭的烟熏时的症状——一氧化碳(tàn)中毒的症状(zhuàng)。

　　1776年(nián)，法国化学家(jiā)拉索(suǒ)纳（即约瑟夫·玛丽·弗(fú)朗索瓦·拉索纳(nà)，Joseph Marie François de Lassone，1717年7月3日－1788年12月6日或8日(rì)，又译J.M.F.德(dé)拉松拉索内赖森列桑和(hé)拉逊等）通过加热锌(xīn)白和木炭而制(zhì)得(dé)了(le)一(yī)氧化(huà)碳气体。

　　但由于一氧(yǎng)化碳(tàn)燃烧(shāo)时产(chǎn)生了(l中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机e)与氢气类似的蓝色(sè)火焰，拉索纳在《皇家(jiā)科学院备忘(wàng)录》（Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences）（Vol. XC）中错误地把制得的一氧化碳气体描述为一种性质极怪异的可燃空(kōng)气——氢气。

　　之后，普里斯特利(lì)（即约瑟夫·普里斯特利，Joseph Priestley，1733年－1804年）在1785年利(lì)用木炭加热铸皮（氧化铁）制(zhì)备了(le)一氧化碳，但由于信(xìn)奉燃素(sù)说(shuō)，他也(yě)误以为制得的(de)是(shì)可燃空气。

　　1801年，《尼克森杂志》（Nicholson’s Journal）上发表(biǎo)了苏(sū)格兰(lán)化学(xué)家克鲁克尚克（即威廉·康伯兰·克(kè)鲁克尚(shàng)克，William Cumberland Cruikshank，1745年(nián)－1800年6月(yuè)27日(rì)，又译威廉·克鲁克香克(kè) 等）的2篇报告，证明了普(pǔ)里(lǐ)斯特利(lì)所谓(wèi)的(de)可燃空气(qì)是由碳元素和氧(yǎng)元素组成的化合物(wù)。

　　1846年，法国生理学家克劳德·伯纳(nà)德(dé)（Claude Bernard，1813年－1878年）让狗吸入一氧化碳气(qì)体(tǐ)，发现狗中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机的血液变(biàn)得(dé)比任(rèn)何动脉中的(de)血都要鲜(xiān)红(hóng)，这(zhè)是最早对一氧(yǎng)化碳毒性进行的研(yán)究（血(xuè)液变成樱桃红色的现象后来被证(zhèng)实为是一(yī)氧化碳中毒(dú)的特有(yǒu)的临床症状）。