6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么的(de)年度目标(biāo)还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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