金(jīn)融界5月5日消息，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是(shì)特(tè)斯拉(lā)近期涨价的延续。就(jiù)在(zài)3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美(měi)国的售价(jià)也(yě)提高250美元左右。同(tóng)时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大(dà)市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，特斯(sī)拉首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官马斯克近日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩(jì)电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要坚守的业绩(jì)底线(xiàn)，但从短期来(lái)看，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利(lì)能(néng)力，但仍希望在可(kě)能的情况(kuàng)下上调售(shòu)价，以使得交付量(liàng)与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球(qiú)共交(jiāo)付新(xīn)车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂产能利用(yòng)不足等因(yīn)素(sù)影响公司(sī)盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券(quàn)指出(chū)，特(tè)斯拉(lā)此轮(lún)涨价或(huò)为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉(lā)降价带(dài)动(dòng)的国内汽(qì)车价格战叠加各地一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱补贴幅度、时限的(de)不一(yī)，导致了终端消费者的(de)观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能源车(chē)市场(chǎng)的定价有一(yī)定程(chéng)度的(de)影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激(jī)持币观望的潜在(zài)消(xiāo)费者(zhě)转化(huà)为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要(yào)就(jiù)是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预期(qī)。”招银(y一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱ín)国(guó)际证券研究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯(sī)拉此次(cì)涨价出乎所有(yǒu)人(rén)的意料，同时与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利(lì)润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三(sān)个(gè)：第(dì)一是一季度利(lì)润低于预(yù)期；第二是为了(le)打破消费者降价预期；第三(sān)是对(duì)未来一(yī)个季度的(de)销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月(yuè)末大部地方性品牌(pái)和(hé)经销商层面的促(cù)销政策到期，带(dài)动(dòng)汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币观望(wàng)情绪，带来(lái)前期受抑制的需求(qiú)释放。

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