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2016年是什么年

2016年是什么年 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据,在盖(gài)世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng),有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长,一定(dìng)程度上说明,国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

  16家新能源品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难(nán)聚首

  5月(yuè),比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高,其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一,可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià),传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥,并且通(tōng)过接下来各(gè)自的新(xīn)产品,正酝(yù2016年是什么年n)酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营(yíng),这是其连续第三个月交付超两万辆,充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

  基于这样(yàng)的(de)成绩,理想汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说,“无论是订单量还是(shì)交付量,连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应(yīng)量,因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此,其还蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及,因为目前(qián)来看,除理想以外,其(qí)他新(xīn)势(shì)力(lì)离(lí)月(yuè)销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆,环(huán)比增长(zhǎng)17.6%,今(jīn)年以来(lái),虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上,但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn),主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

  零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后,逐渐回(huí)归正轨,数据(jù)显示,其5月交付量已回升至12058辆,环比增长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng),环比增长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前,另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望,它将于6月9日开启预售(shòu),何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评价称,G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说,那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

  同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái),5月(yuè),蔚来在新势力阵营中继续“垫底”,当月交付6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市,消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在,蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久,据(jù)悉,全新ES6已于5月24日启动交付,6月份完成产能爬坡,另(lìng)外,全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù),由(yóu)此(cǐ)来看,随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

  传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

  5月,传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥,亮点依旧(jiù)可寻。

  当月,埃(āi)安销量达到45003辆,环比(bǐ)增长9.7%,同比增长114%,这已经是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)销量破4万,并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

  埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日,埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探,且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

  除产品上新以外,埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州市(shì),已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策,3月1日至12月31日期间,在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车(以发(fā)票日期为准),并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者,均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准,这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

  此外,埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度,其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险,埃安限时送”活动,即5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠,而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

  腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗,数据(jù)显(xiǎn)示,腾势5月销量达(dá)11005辆,环比(bǐ)增长4.6%。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(d2016年是什么年āng)月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目(mù)前,腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完(wán)善,D9之后,定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市,后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

  极(jí)氪今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提(tí)升,5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表(biǎo)现,其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān),极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付,目前订单已(yǐ)过万。除此之外,极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车,依托四款车型,极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

  比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝,目(mù)前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示,深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng),环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆,而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝也在努力扩充产品阵营,其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线,即将大规模发运全国,这意味着新(xīn)车离上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不(bù)远,届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来看,传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù),因此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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