金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源1cc的水等于多少克，1cc水是多少克车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市(shì)场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有1cc的水等于多少克，1cc水是多少克4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业(yè)和(hé1cc的水等于多少克，1cc水是多少克)经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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