区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)因素答(dá)题模(mó)板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学(xué)校(xiào)，区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入(rù)分析(xī)各要(yào)素与所要(yào)分析的(de)地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件，即区(qū)位本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分为自(zì)然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分析(xī)各要(yào)素(sù)与(yǔ)所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然(rán)资(zī)源(yuán)、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往难(nán)以形成(chéng)区位优势(shì)。

　　一个地区(qū)的(de)区位优势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位(wèi)置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展的概念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响(xiǎng)比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同(tóng)场所具有不同的(de)属性或资(zī)质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角洲，或地势低(dī)平或地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔(kuò)，土地租金(jīn)低(dī)

　　气(qì)候：是(shì)×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水组(zǔ)合好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源（河(hé)流或(huò)冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠密或工矿(kuàng)业发达或(huò)城(chéng)市较多，市场广阔（对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运(yùn)发达（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰(fēng)富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对(duì)农业的不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足(zú)，酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临(lín)近某原料(liào)产地，原料充足(zú)──原(yuán)料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能(néng)源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水源：临近河(hé)流(liú)、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人(rén)口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港(gǎng)、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路(lù)高速公路或航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动(dòng)力(lì)资(zī)源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素(sù)质(zhì)高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮(liáng)基地或农(nóng)业产区，农业基础雄厚或农业(yè)发达(dá)

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　国家政(zhèng)策：国家政策的(de)扶持(chí)、鼓励(lì)，国(guó)家政策变(biàn)化(huà)（解决(jué)就业的工(gōng)厂(chǎng)设在不盈利的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进行(xíng)的西部(bù)大开发）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时(shí)期国防需要

　　个(gè)人行(xíng)为(wèi)（或偏好）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用或(huò)政府(fǔ)的影(yǐng)响(xiǎng)或出于(yú)对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城(chéng)市(shì)主(zhǔ)导风(fēng)向的下(xià)风口地带，或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的(de)垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最小风(fēng)频的风向的上风地(dì)带

　　水源(yuán)：有废水排放(fàng)的工厂应布局(jú)在远离(lí)水源地(dì)或远离(lí)河流上游区(qū)；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居(jū)民区、农田的远近(jìn)：占(zhàn)地(dì)面(miàn)积(jī)小无(wú)污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市(shì)的(de)边(biān)缘或近(jìn)郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环(huán)境(jìng)：工(gōng)业布局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城(chéng)市区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河(hé)流(liú)交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水(shuǐ)功(gōng)能：临近河流，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素(sù)

　　自然资(zī)源(yuán)：判(pàn)读图中某地是否(fǒu)有(yǒu)某种自然资源或临近某种自然资源(yuán)

　　交通：由地图判读图(tú)中某地是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交通(tōng)便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否(fǒu)是(shì)政治、宗教(jiào)、军事(shì)中心②是否是(shì)旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与(yǔ)农田水(shuǐ)利建设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等(děng)高线修筑，尽量避开地(dì)形地质(zhì)复杂(zá)的地区(qū)（隧道避开断层(céng)，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的(de)深度(dù)，桥涵(hán)孔径大小、路基高度(dù)都需要根据当地暴(bào)雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济(jì外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么)发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线基本方向以直达为主，并适当照顾(gù)沿(yán)线重要经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地方经济发展(zhǎn)和居(jū)民需要(yào)为(wèi)主，可以通过当(dāng)地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族(zú)团结、促进(jìn)少(shǎo)数民族地区或(huò)革(gé)命老区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航(háng)行(xíng)条件(jiàn)）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航行和(hé)停泊(pō)，冰(bīng)期(qī)短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原(yuán)或(huò)三角洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的(de)区域）经(jīng)济发达(dá)，辐射(shè)范围(wéi)大，客货集(jí)散(sàn)量大（影响港(gǎng)口的兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某个城(chéng)市群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国(guó)家(jiā)政(zhèng)策：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原(yuán)则是(shì)能够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外(wài)交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地(dì)形：平坦开(kāi)阔(kuò)、坡度适(shì)当，保证排(pái)水

　　地质：有良好的地质条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交(jiāo)通：要与市内有便利(lì)的交通(tōng)联(lián)系(xì)

　　经(jīng)济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干(gàn)湿地区(qū)、河流的补给、流域面积或集水区域(yù)有关（由河流的位(wèi)置判读(dú)）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有(yǒu)关(guān)或(huò)位(wèi)于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或(huò)盆(pén)地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容(róng)量(liàng)大(dà)

　　2.选在地(dì)质条件较好的地方，尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀(kā)斯特(tè)地貌(mào)等──原因(yīn)：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明(míng)度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟(gēn)踪观察(chá)

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如(rú)建(jiàn)设中的海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初(chū)速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速(sù)度大(dà)，初速度大(dà)有(yǒu)利于降低发射(shè)初速度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟踪(zōng)观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航(háng)天(tiān)基地都(dōu)便利(lì)

　　国防(fáng)安(ān)全(quán)：如西昌最突(tū)出

　　航天(tiān)工业基础较好：如(rú)太(tài)原<外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么/p>

　　九(jiǔ)、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气(qì)透(tòu)明度高，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡(xiá)谷，有利于航天器或航天员的(de)安全和便于(yú)目(mù)标搜(sōu)寻

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业(yè)的(de)区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于(yú)生物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来(lái)丰富的有机质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动(dòng)范围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或高速公路(lù)边缘或街角(jiǎo)处(chù)，交通便(biàn)利──一(yī)般(bān)以(yǐ)批(pī)发为主

　　商(shāng)业小区(qū)：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运(yùn)输(shū)便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里空(kōng)调(diào)，风扇齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫(yīn)，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生(shēng)，高级教师多，全部(bù)是本(běn)科以上学历(lì)，教(jiào)学(xué)水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进(jìn)，现代化设(shè)备丰富。

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