美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述(shù)定义看，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史(shǐ)就是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西jī)，其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或(huò)将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(m中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西ěi)元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美(měi)国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的(de)一(yī)家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西