6月初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的(de)新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应目(mù)标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。<金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名/p>

　　埃安(ān)销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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