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国v是不(bù)是国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是(shì)的。

  国(guó)V中的V,指代的(de)是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(zì)(实(shí)际上是印度数字)传(chuán)入之前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一(yī)种数(shù)码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn),其中PM值(zhí)限制,国(guó)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克,但京五和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加严格(gé)。

  根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见稿,三(sān)种(zhǒng)污(wū)染物当(dāng)中,CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来(lái),并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè):太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

  2012年(nián),北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn),北京一旦(dàn)全(quán)面(miàn)实(shí)施国V排(pái)放标准,则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得(dé)进(jìn)京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

  北(běi)京市环保局表示。

  2012年前后,北(běi)京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

  国家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

  同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

  目标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是(shì)为(wèi)了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的,其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严(yán)。酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围>

国(guó)V也就(jiù)是(shì)国5吗(ma)?

  是(shì)的。

  古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准,即国五标准。

  国(guó)五标准,相当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn),欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng),其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准,单(dān)车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

  扩展(zhǎn)资(zī)料(liào):

  欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(ECE)的排放法规和(hé)欧共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的,欧共(gòng)体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指令是(shì)EEC或EU参酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围与国强制实施(shī)的。

  汽车排放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段,欧洲从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值(zhí))、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值)。

  参考资(zī)料来(lái)源:百度百科-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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