起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间为航班(bān)起飞前(qián)30中国飞机事故率是多少-60分钟不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效(xiào)身份(fèn)证件到(dào)柜(guì)台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有(yǒu)点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门(mén)可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘机登记处、承运人(rén)售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)要(yào)求改乘后续航中国飞机事故率是多少班，可在上述(shù)地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班(bān)有可利用座位(wèi)的(de)条件(jiàn)下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机(jī)是在(zài)起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的(de)航(háng)空(kōng)公司(sī)的规定可能是(shì)会(huì)有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前(qián)到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内(nèi)的航班需要提前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要排队(duì)的，需要浪(làng)费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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