金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示(shì)，4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xi非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读ǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门(mén)能不能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规(guī)定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实(shí)施(shī)汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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