近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几乎(hū)没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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