近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(q首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式īn)车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开(k首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式āi)表(biǎo)示过，新能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一(yī)个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型(xíng)适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能(néng)力(lì)会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能(néng)的(de)同时(shí)，成(chéng)本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大(dà)研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发(fā)生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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