近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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