近日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当(娜能组成什么词，娜字能组什么词语dāng)时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过(guò)，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构(gòu)部(bù)分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力(lì)会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案(àn)处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门(mén)进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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