美国(guó)太空探(tàn)索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可(kě)发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生(shēng)质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发(fā)射(shè)成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次>

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前(qián)期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金的(de)一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资(zī)总(zǒng)额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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