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一切后果自负是什么意思,不然后果自负是什么意思

一切后果自负是什么意思,不然后果自负是什么意思 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日消息 交通(tōng)运输部发布关于(yú)做好(hǎo)“五一”假期期间(jiān)公路交(jiāo)通服务(wù)保障工作的通(tōng)知,其中提到(dào)要严格落实重(zhòng)大节假日小型客车免费(fèi)通行政策。督促高(gāo)速(sù)公路经营管理单位,加强(qiáng)联网收费系统运行维护,确保系统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管理,优化完善(shàn)预案(àn),开足收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ),保障收费站(zhàn)最大通行能力。加(jiā)强现场特情(qíng)处置,快速妥善处理收费争(zhēng)议,收费站入(出)口发生拥(yōng)堵情况时,采(cǎi)取复(fù)式发(收)卡等(děng)措施,确保车(chē)辆(liàng)高效有序(xù)通行。

  具体如下(xià):

  加强出行信息(xī)发(fā)布

  要综合(hé)考虑假期公路交通出行规律(lǜ)、天气(qì)情况、旅一切后果自负是什么意思,不然后果自负是什么意思游政策环境、机动车保有量等因素(sù),组织开展本区域“五(wǔ)一”假期公路网运行研(yán)判分析,科学预(yù)测路网运(yùn)行发展(zhǎn)态势,利用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航软件等多种方(fāng)式,提前发布公路出行服务指南,及时为公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路况、充(chōng)电设施状(zhuàng)况、突(tū)发事(shì)件等服务信息(xī),加强(qiáng)重大节假(jiǎ)日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车免费通(tōng)行政策宣传解读,引导(dǎo)公众合(hé)理(lǐ)安排出行,引导车辆出行前做好加油(yóu)、充电等准备工作。

  加强公路(lù)疏堵保畅

  要根据公路(lù)网运(yùn)行(xíng)分析研判结果,梳理本(běn)地区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙服务区清单,按(àn)照“一站(路段、服务区)一策(cè)”原则,制定疏堵(dǔ)保畅工作方(fāng)案(àn)。充分发(fā)挥(huī)部省站三级调度、路警(jǐng)联动、区域(yù)协调的(de)保通保(bǎo)畅(chàng)工作机制(zhì)作用,强化与公(gōng)安交管部(bù)门协调联动,加(jiā)强对易拥堵缓行收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段(duàn)的监测和调(diào)度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅(chàng),及时发现(xiàn)、快速(sù)处置路网阻断堵塞等情况(kuàng),坚决防(fáng)止长时间、大面(miàn)积拥堵(dǔ)。

  加强车辆(liàng)通(tōng)行服务

  要(yào)严(yán)格(gé)落实(shí)重大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督(dū)促高速公路经(jīng)营管理单(dān)位,加(jiā)强联网收费系统运行维护(hù),确保系统安全稳定运行。加强收费站通(tōng)行管(guǎn)理,优化完善预案,开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收费站最(zuì)大通行能力。加强(qiáng)现场特(tè)情处置,快速妥善(shàn)处理收费争议(yì),收费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况(kuàng)时,采取复式发(收(shōu))卡等措施,确保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出行(xíng)服务保障

  要督促指导(dǎo)相关单(dān)位(wèi)加(jiā)强高速(sù)公路服务区运营管理,加大服务(wù)区人力物(wù)力投入(rù)力度,提高停(tíng)车(chē)、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服(fú)务(wù)能力,确保环境卫生整洁、服务便捷(jié)高效(xiào)、停车区车辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导(dǎo)流量大的(de)服务区适当投(tóu)放移动卫生设施和(hé)充(chōng)电设(shè)备,满足高峰时段需求。按照(zhào)《国家(jiā)能源局(jú)综(zōng)合司(sī) 交通运输部办(bàn)公厅关于切(qiè)实做好(hǎo)节假日期间新能(néng)源汽车充电服务保障(zhàng)有关工作的通知(zhī)》(国能综通电力〔2023一切后果自负是什么意思,不然后果自负是什么意思〕45号)要求,加强高速(sù)公路服务区充电(diàn)设施运维,在车(chē)流(liú)量较大的充电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电、随充随(suí)走,减(jiǎn)少排队等待。

  加强公(gōng)路安(ān)全管理(lǐ)

  要科学安排养(yǎng)护作业(yè)施工,强化公路养(yǎng)护巡查,对事故(gù)易(yì)发路段、安全隐(yǐn)患路段(duàn)开展排(pái)查整(zhěng)治(zhì)。认真做(zuò)好(hǎo)公路(lù)疫(yì)情防控,严格落实服务区、收(shōu)费站常态化(huà)防控措施,引(yǐn)导公众做好个人防护,最大程度减少疫情传播风险。指导高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位严格落(luò)实入口(kǒu)称重检测要求,坚决禁止(zhǐ)违法超限(xiàn)超载(zài)车(chē)辆进入高(gāo)速公路行驶;加强(qiáng)大件运输车(chē)辆通行监管(guǎn),坚决防范重特(tè)大(dà)事故(gù)发生,确保(bǎo)公路运行安全。

  加强(qiáng)公路(lù)应急处置

  要配强值班值守力量,严格(gé)落实(shí)24小时(shí)值班和领(lǐng)导带班制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等部(bù)门协同联动(dòng),充(chōng)分发挥“一路三方”作(zuò)用。优化完善(shàn)应急预案(àn),做好大客流、重大交(jiāo)通事(shì)故(gù)、恶劣天气等事件应急处置(zhì),及时开展调度督导。加强公路应急救援力(lì)量配备,发生交(jiāo)通事故或车辆故障时,要快速处(chù)置(zhì),及时(shí)清(qīng)理(lǐ)现场,尽早恢复(fù)交通,确保假期路网运行(xíng)畅通有序。

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