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士官生是什么意思,大学士官生是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人,对方(fāng)表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年(nián)十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时士官生是什么意思,大学士官生是什么驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单(dān)纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过,新能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽(qì)车(chē)时代,智能汽(qì)车才是汽车行(xíng士官生是什么意思,大学士官生是什么)业(yè)的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持(chí)下,未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基于架(jià)构部分的(de)零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四季度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时(shí),成(chéng)本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整车硬件(jiàn)(含(hán)动(dòng)力系(xì)统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售,转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是(shì),在(zài)2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì):在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng):事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环(huán)境的(de)观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生(shēng)时,时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助(zhù)客(kè)户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后(hòu)要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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