区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来是(shì)影响区位的因素(sù)大体(tǐ)分为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方面的。
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区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校,区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来
影响区位的因素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个方面。区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个方面,深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析的地理事物的联(lián)系,再抓主要方面重点进行(xíng)分析。
什么是区位(wèi)条件区位(wèi)条件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。
其构成因素主(zhǔ)要包括:自然资源
影(yǐng)响区位的(de)因素大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面。
区位分析时要把握好这两个方(fāng)面,深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物(wù)的(de)联系(xì),再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行(xíng)分析。
什么(me)是(shì)区位条件区位条件(jiàn),即区位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。
其构成因素主要包(bāo)括:自然资源、地(dì)理位置(zhì),以及社会、经济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面,区(qū)位优势(shì)是一个综合性概念,单项优势往(wǎng)往难以形(xíng)成区位优势。
一个地区的区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决定。
同(tóng)时(shí)区位优(yōu)势也(yě)是一个(gè)发(fā)展的概念,随着(zhe)有关条(tiáo)件(jiàn)的变化(huà)而变(biàn)化。
区位因素,是指影(yǐng)响区位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。
对区位主体的区位给(gěi)予大(dà)的影(yǐng)响因子(zi)是(shì)主要因子,相反影响比较小的为次要因子(zi)。
因为(wèi)不同(tóng)场(chǎng)所(suǒ)具有不同的(de)属性或资质,即区位条件。
区(qū)位(wèi)条件分析一(yī)、农(nóng)业区位(wèi)因素分析(xī)
1.自然因素地形:
地形为平原或(huò)三角洲,或地势低平或地形(xíng)平(píng)坦开阔
数量:地广人稀土地广阔(kuò),土地租金低(dī)
气候:是×气候,(雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组(zǔ)合好,日(rì)照充足(zú)、昼夜温(wēn)差(chà)大)
水源:临近水源(河流或(huò)冰川融水(shuǐ)区),水(shuǐ)源充足,灌溉便(biàn)利(lì)
土壤:是(shì)×土壤(rǎng),土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃
2.人文因素(sù)
市场:该地区人口稠(chóu)密或(huò)工矿业发达或(huò)城市(shì)较多,市场广(guǎng)阔(对商品农业影响(xiǎng)大)
交(jiāo)通:临(lín)近河或湖,水(shuǐ)陆(海(hǎi)陆)交通(tōng)便利或河流交汇处,内河航运(yùn)发达(对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大)
政策:国家政策的支持(chí)(扶(fú)持、鼓励)
科技:科技水平高或科技发(fā)达(dá)
劳动力:人口稠密(mì),劳动力(lì)丰富,劳(láo)动(dòng)力工资低
工业(yè)基础:工业(yè)发达(dá),工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚(hòu)
3.自然(rán)对农(nóng)业的不利的区(qū)位因素
洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害;
热量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度(dù)偏高(gāo)
二、工(gōng)业(yè)区位因素(sù)分析(xī)
1.自然因素
原料:临近某原料产地(dì),原料(liào)充(chōng)足(zú)──原料指(zhǐ)向型工(gōng)业
能源:临近某(mǒu)能源(yuán)产地(如煤(méi)、石(shí)油、天(tiān)然(rán)气、水能(néng)、风能…),能源(yuán)充足─动力指向型
土地:土地(dì)平坦开阔,利于建厂(chǎng)
水源:临近(jìn)河流、湖泊或降(jiàng)水多,水源充足
2.经济因素
市场(chǎng):人口稠密或人口密集(jí),市场广阔(对市(shì)场指(zhǐ)向(xiàng)工业更明(míng)显)
交通:临海或海港、临河湖或(huò)河流交(jiāo)汇处、临(lín)铁路高速(sù)公(gōng)路或(huò)航空港,交通便利
劳动力:人口稠密,劳动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密集型工业
技术:科教发达或临近高等院校或科研(yán)院所,劳(láo)动力素(sù)质高──技术密集型
农业(yè)基础:临近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区,农业基础雄(xióng)厚或农业发达
3.社会因素
国家(jiā)政策:国家政策的扶持、鼓励(lì),国家政策变化(解决(jué)就业的(de)工厂设(shè)在(zài)不(bù)盈利的(de)区位;
为(wèi)缩小经济差距进(jìn)行的西(xī)部大开发)
国(guó)防安全:某时(shí)期(qī)国防需(xū)要
个(gè)人行为(wèi)(或偏好(hǎo)):如(rú)海外华人(rén)、华侨的投资
工业惯(guàn)性(xìng):考虑搬迁费用(yòng)或政府的(de)影响或出于(yú)对当地经(jīng)济的(de)考虑(lǜ)等(děng)
4.环(huán)境因素
风向(xiàng):严(yán)重污染大(dà)气(qì)的工厂,应该在城市主导风向的下(xià)风口地带,或者在主(zhǔ)导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂址;
在季风区,布置在当(dāng)地最小风频的风向(xiàng)的上风(fēng)地(dì)带
水源:有废水排放的工(gōng)厂应布局(jú)在(zài)远离水源地或远离河流(liú)上游(yóu)区(qū);
自来水厂布局在(zài)居(jū)民区的水源(yuán)地上游(yóu)或河流上游地区
距离居民(mín)区、农(nóng)田的(de)远近:占(zhàn)地面积小无污染的工(gōng)业,布局在城区;
用地规模较大、污染较(jiào)轻的(de)工业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区;
严重污染(rǎn)难以治理的大型(xíng)企业,宜布局在远离市区的(de)远郊(jiāo)或郊外
生态环境:工业布局应远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地区
三、城市区位因素分析
1.自(zì)然因素
地形:地形平坦(tǎn)开(kāi)阔
气候:是什(shén)么气候,降水适度,气温适(shì)中
河流:临河(hé):①运输功能:河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河(hé)口、河(hé)运的起(qǐ)点或终(zhōng)点,交通便利②供(gōng)水功能:临近河流(liú),水源充足或丰富(fù)
2.社会(huì)经济(jì)因(yīn)素
自然资源:判(pàn)读图中某地是否有某种自然资源(yuán)或临近某种自然(rán)资源
交(jiāo)通:由(yóu)地图判读(dú)图中某地(dì)是否临铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路或(huò)高速公路、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式(shì)的(de)交汇处,交(jiāo)通便利
农业基(jī)础:本(běn)地农业基础雄厚(hòu),提供(gōng)丰(fēng)富的农副产品。
其他因素(sù):①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心(新因素)
四、交通线区位因素分析
1.自然因素(sù)
地形地质:
①平原:限制(zhì)少,少占好(hǎo)地,处理好与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系
②山地(dì):尽量沿等(děng)高线修筑,尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区(隧道避开断(duàn)层(céng),陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开(kā手机话费交了能退吗i)凿隧道(dào))
水文:避开沼泽地,尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河流,减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量
气候:注意(yì)暴(bào)雨、大风等出现的强(qiáng)度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪的深度(dù),桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需(xū)要根(gēn)据(jù)当地暴雨强度来设计(jì)
2.经济因素
⑴合理布局交通运(yùn)输,促(cù)进沿(yán)线经济发展
⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主(zhǔ),并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济(jì)点,通过城市时应从城市边(biān)缘经过(guò)(减轻对市(shì)内交通的影(yǐng)响(xiǎng))
⑶省道(dào)等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主(zhǔ),可以通过当地的居(jū)民点、车站、码头等
3.社会因素
①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命老区经济发展(zhǎn)
②促进资(zī)源(yuán)的开发、带动沿线经(jīng)济的发(fā)展
③国(guó)境铁(tiě)路(lù)、公路、高速公路有促进对外贸易(yì)的发展(zhǎn)(发展边境(jìng)贸易)
五、交通(tōng)运输网(wǎng)中点的区(qū)位因素分析
(一)港(gǎng)口的区位
1.自然(rán)条件
水(shuǐ)域条件(航行条件):等深线密(mì)──江(jiāng)阔(kuò)水深(shēn),空间大,便(biàn)于航行和(hé)停(tíng)泊,冰期短或无冰期。
港湾:避(bì)风浪
陆(lù)域条(tiáo)件(筑港条件):平原或(huò)三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大(dà)
2.社(shè)会经(jīng)济条(tiáo)件
经济(jì)腹地:(港口服务的区域)经(jīng)济(jì)发达,辐射范围(wéi)大,客(kè)货集(jí)散(sàn)量大(影响港口的兴衰)
城(chéng)市依托:单一大城(chéng)市(shì)或某个城市群为(wèi)依托(tuō),为港口提(tí)供人(rén)、财、物的优势
国家(jiā)政策:政策支持,如自由(yóu)贸易港,对(duì)外开(kāi)放港
(二)汽车站的区位
汽车(chē)站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客,即(jí):①路宽,与市(shì)内外交通联系方便;
②地形平坦(tǎn)面积较大;
③工程(chéng)量。
(三)航空港(gǎng)的区位(wèi)
1.自(zì)然条件
地形(xíng):平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当,保证排(pái)水(shuǐ)
地(dì)质:有良好的地质条件,地(dì)基要稳,坚实
气候:少云雾、大风、暴雨天气日数
2.社会经济因素
交通:要与市内有(yǒu)便利(lì)的(de)交通联系(xì)
经济(jì):要建在经济发达的地区
六、水电站的区位分析
水量:与气候、干(gàn)湿(shī)地区(qū)、河(hé)流的补给、流域面积(jī)或(huò)集(jí)水(shuǐ)区域有关(guān)(由河流的位置判读)
落(luò)差:与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处
具体(tǐ)开发:与(yǔ)地质、地貌(mào)(在地形图上一般(bān)位于峡谷,为(wèi)了减少投资(zī)和工程量;
地(dì)基要稳、坚实,少地质(zhì)灾害;
与(yǔ)水(shuǐ)库选址(zhǐ)相(xiāng)同)有关(guān)。
七、水库坝址的区位选择
1.选(xuǎn)在河(hé)流较窄处或盆地、洼(wā)地(dì)的出口──原因:峡(xiá)谷工程量小,工程造价(jià)低;
盆地、洼(wā)地(dì)地形建(jiàn)水库库容量大(dà)
2.选在地质(zhì)条(tiáo)件较(jiào)好的(de)地方(fāng),尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因(yīn):防止诱发地震、滑坡
3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况,尽量(liàng)少淹没良田和村庄(zhuāng)
八、卫星发(fā)射基地的区位分析
1.自(zì)然因素(sù)
气象条件(jiàn):天气晴朗(lǎng),大气透(tòu)明度(dù)好,便于对卫星跟踪观察
初速度:地球自转的速(sù)度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫(wèi)星(xīng)发射场);
纬度高,初(chū)速度小。
同一纬度,地(dì)势高,初速度大,初速度大有利于降低发射(shè)初速度(也(yě)与能源有关)
地形:地形开阔,便于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观察。
能源:向东发射,节约能源(yuán)
2.人文因素(sù)
人(rén)口密度:地广人稀或人烟稀(xī)少,不干(gàn)扰居民生活(huó)
交通便利(lì):我国的四(sì)个航(háng)天基地(dì)都(dōu)便利
国(guó)防(fáng)安全:如西昌(chāng)最突(tū)出
航天工业基(jī)础较好:如太原
九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析
气象条件(jiàn):天气(qì)晴朗(lǎng),大气透明度(dù)高,便于对(duì)航天(tiān)器的跟踪观察。
地形条件(jiàn):地形平坦、开阔,少河(hé)流峡(xiá)谷,有利于航天器或航天员(yuán)的(de)安全(quán)和便于目标搜(sōu)寻
人口(kǒu)密度:地(dì)广人稀或人烟稀少,不干扰居(jū)民生(shēng)活
十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业(yè)的区位分(fēn)析
1.大陆架宽、浅,水温适(shì)宜,阳光充足,有利于生物光合(hé)作(zuò)用
2.入海(hǎi)河(hé)流或径(jìng)流带来丰富(fù)的有机质和(hé)营养盐类
3.寒、暖流交汇,海(hǎi)水发生搅动或冬季(jì)海水(shuǐ)上泛(fàn),营养盐类(lèi)丰富(fù)
十一、商业街的区位分析
市场最(zuì)优:城市几何中心,商业活动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主
交通最优:市区环路或高(gāo)速公路边缘或(huò)街(jiē)角(jiǎo)处,交通便利(lì)──一般以批发为主(zhǔ)
商业小(xiǎo)区(qū):便民最优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内(nèi),由多种营业点组成(chéng)
区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校
地理位置优越,交(jiāo)通运输便利,通达度好。
1、基础设施(shī)建设(shè)完善:教(jiào)学楼,寝室楼,餐厅楼,悉(xī)衫(shān)改(gǎi)超市,大(dà)操塌派场(chǎng)布(bù)置合理。
寝(qǐn)室里空调,风(fēng)扇(shàn)齐(qí)全(quán),供(gōng)水供(gōng手机话费交了能退吗)电及时;餐厅(tīng)饭(fàn)菜物美价廉,口(kǒu)味好。
2、大操场绿树成(chéng)荫,篮(lán)球场,足球场(chǎng),乒乓球台设睁判计合理,环境质量(liàng)好。
3、学校里(lǐ)教(jiào)授(shòu),研究(jiū)生,高级教(jiào)师多,全(quán)部是(shì)本科以上学历,教学(xué)水平高,经验丰富,管理(lǐ)先进,现代(dài)化设备丰富。
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真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了