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仙洋为什么判7年,仙洋为什么被抓了

仙洋为什么判7年,仙洋为什么被抓了 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小仙洋为什么判7年,仙洋为什么被抓了鹏P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相关(guān)负责(zé)人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情,而(ér)且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò),新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来(lái)新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示:今后(hòu)一段(duàn)时间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本(běn)下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài仙洋为什么判7年,仙洋为什么被抓了) 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先(xiān)推出全(quán)自动驾(jià)驶,在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是(shì),在2023技(jì)术架构发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称:事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助驾(jià)驶没识(shí)别到(dào)前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车(chē)回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故(gù)调查,持(chí)续跟进后续结(jié)果(guǒ),并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称:进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示(shì):车主下地(dì)库(kù)时超速,车速(s仙洋为什么判7年,仙洋为什么被抓了ù)达到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评。

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