5月12日(rì)晚间，江铃汽车(chē)公(gōng)告宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂(guà)牌(pái)的江铃(líng)重型(xíng)汽车(chē)有限公司(sī)（江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)）100％股(gǔ)权转让交易终止(zhǐ)，而此前约定(dìng)的(de)交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是(shì)江铃汽(qì)车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价(jià)格接手的(de)资产，不过原计(jì)划在重(zhòng)卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却(què)因此(cǐ)背上了(le)包袱。江(jiāng)铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃(líng)汽(qì)车此(cǐ)前为(wèi)转(zhuǎn)让铺路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易(yì)终止(zhǐ)，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了(le)两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终。

　　审批未在约定时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)要追溯到两年(nián)前。在(zài)2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山(shān)西省(shěng)产(chǎn)权交易市场公开挂牌方式，出售(shòu)全(quán)资子(zi)公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接盘(pán)方开出(chū)了要(yào)求(qiú)：1、世界500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球生产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经(jīng)审(shěn)计(jì)合并报(bào)表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公(gōng)告期于2021年(nián)8月9日期(qī)限届满(mǎn)，交易股权出售(shòu)征集到一(yī)名意向受让方，符合(hé)上(shàng)述要求的沃尔(ěr)沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交易规(guī)则(zé)支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月23日(rì)，双方经协(xié)商一致，就出售(shòu)交易股权(quán)签署了(le)《关(guān)于(yú)江铃重(zhòng)型汽车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权的股权(quán)转让协议(yì)》，确(què)定就目(mù)标股权支付的基(金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗jī)准价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车(chē)5月12日(rì)公告称，该笔交易需要(yào)获得(dé)国资管理有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由(yóu)于交易所需的(de)政府审批(pī)事项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完成(chéng)，项(xiàng)目双(shuāng)方(fāng)经协商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎坷，此次(cì)交易已经(jīng)是其历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前身是山西(xī)省汽(qì)车工业集团。作为一家老牌(pái)国营企(qǐ)业，该公司(sī)主要(yào)组装(zhuāng)生产重型卡车(chē)与货(huò)车(chē)，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备集团(tuán)及(jí)中(zhōng)国长安(ān)汽车集团有(yǒu)限公司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太原长安(ān)重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原(yuán)重汽(qì)产生了兴趣，该公(gōng)司(sī)在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的(de)价格(gé)，从长安手(shǒu)中接手太(tài)原长安重(zhòng)汽的(de)全部(bù)股权(quán)，并于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗汽车(chē)曾表示(shì)，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经(jīng)营状况并(bìng)不尽如(rú)人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的单月销量，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有关江(jiāng)铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重(zhòng)型汽车相关(guān)业(yè)务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还(hái)对(duì)江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主要(yào)目的是降(jiàng)低江(jiāng)铃重汽的资产(chǎn)负债率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投资进入(rù)，利(lì)于(yú)江铃(líng)重(zhòng)汽进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来(lái)日子(zi)也(yě)不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内(nèi)，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其当年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车在(zài)这两年(nián)的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这(zhè)两年现金(jīn)流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目仍(réng)未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车(chē)营收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停(tíng)生(shēng)产和销(xiāo)售(shòu)，当(dāng)前主要开支为员工薪酬和设备维护等(děng)费用。“未(wèi)来公司仍将(jiāng)继续积极推(tuī)进江(jiāng)铃(líng)重汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽车方(fāng)面称。

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